Strelkin Alexei Viktorovich, kepala departemen ahli NK LLC "NTC "NefteMetService"

Filin Vladimir Evgenievich, Wakil Direktur Jenderal Tekhekspertiza LLC

Artikel ini menjelaskan persyaratan untuk berbagai elemen instalasi suar, termasuk ujung suar, dan memberikan perhitungan untuk ukuran laras yang optimal.

Saat ini, di lokasi pembangunan modal dan perlengkapan teknis fasilitas suar, sesuai dengan penugasan desain, kami sedang merancang instalasi suar dan perpipaannya. Sebagian besar instalasi teknologi (stasiun pompa booster, UPS, UPVSN) terhubung ke sistem yang ada pengumpulan gas, oleh karena itu, suar hanya berfungsi untuk pembakaran darurat gas terkait dan untuk membakar sejumlah kecil gas dari pelepasan katup pegas pengaman (SPV).

Gas yang dikeluarkan oleh alat pengaman harus dibuang ke sistem atau ke flare (lilin). Saya mengusulkan untuk memasang satu obor pembakaran darurat pada sistem pengumpulan gas yang ada dari sekelompok unit proses, dan pada unit proses kami memasang lilin untuk membakar pelepasan gas kecil secara berkala dari katup pengaman dan saat mengosongkan tangki proses.

Berdasarkan diagram prinsip, sumur produksi memasuki pos pemisah minyak dan gas. NHS, di mana tekanan berlebih Pemisahan gas 0,3 MPa dilakukan. Tekanan dipertahankan oleh katup kontrol “hulu”, yang dipasang pada saluran gas. Gas yang dilepaskan di NGS dialirkan ke separator gas. Pada gas separator GS, kondensat (tetesan cairan) dipisahkan dari gas, setelah itu gas minyak bumi terkait dialirkan sebelum dimasukkan ke dalam pipa gas yang ada ke dalam sistem pengumpulan gas. Dalam mode darurat (stasiun kompresor di sepanjang rute atau pabrik pemrosesan gas tidak menerima gas), gas disuplai ke instalasi suar umum yang dirancang untuk sekelompok stasiun pompa booster yang terletak di area Booster Station-10. Unit suar dilengkapi dengan laras suar, kepala suar dengan peralatan kontrol dan otomasi. Syarat penggunaan: gas melalui sistem pengumpulan gas ke unit flare dengan DNS-10 harus diangkut dengan tekanannya sendiri (tanpa kompresor) dan tekanan pada titik sambungan pipa gas dari unit proses ke gas umum sistem pengumpulan tidak boleh lebih dari 0,3 MPa.

Gas yang dilepaskan di tangki drainase selama pembuangan dari katup pengaman dan selama pengosongan peralatan kapasitif (item EPN-1) dibuang ke lilin untuk membakar pelepasan gas kecil secara berkala.

Pengapian pada lilin terjadi sebagai berikut: ketika katup pengaman pada wadah diaktifkan, sensor tekanan yang dipasang pada pipa keluar dari PPK memberikan sinyal ke sistem pengapian, juga dimungkinkan untuk mengirim sinyal untuk menyala berdasarkan posisi dari rana katup periksa di atas lilin.

Komposisi peralatan lilin:

1. Kepala DU80.

2. Batang h=5,0m, Hari 100;

3. Periksa katup;

4. Sistem kendali otomatis untuk pengapian dan pengendalian nyala ACS RKP. Peralatan khas instalasi suar untuk grup stasiun booster:

1. Unit suar;

2. Tangki drainase bawah tanah untuk mengumpulkan kondensat dengan dua pompa;

3. Katup gerbang berlistrik

Fitur instalasi yang dimaksud:

Otomatisasi penuh dari proses “pengapian listrik – pengendalian api”;

Jumlah dan kecepatan peluncuran obor tidak terbatas;

Gambar berikut menunjukkan diagram desain instalasi flare dengan ujung aliran langsung. Instalasi suar terdiri dari laras suar 1, ujung suar 2 dan fitting saluran masuk 3. Seringkali untuk perhitungan digunakan hubungan yang umum digunakan:

- tinggi poros suar, m;

Diameter poros suar, m.

Dalam hal ini, koefisien hambatan lokal saat memutar aliran setelah pemasangan saluran masuk 3 diambil ξ pov =1

Saat membakar hidrokarbon yang sangat ringan: metana, etana, propana, kepala tipe aliran langsung telah terbukti dengan baik.

Saat membakar hidrokarbon berat, dan terutama hidrokarbon tak jenuh, tanpa menggunakan alat peredam asap khusus (pasokan uap air, udara tambahan), apalagi asap yang dihasilkan saat menggunakan ujung jet flare khusus. Tip ini berbeda dengan yang aliran langsung karena gas buangan keluar ke atmosfer bukan melalui bagian silinder dari ujung suar, tetapi melalui serangkaian nozel, yang menjamin pencampuran yang baik dengan udara dan, sebagai hasilnya, baik dan sering kali tanpa asap. pembakaran.

Data awal untuk menghitung diameter suar adalah: komposisi gas, massa jenisnya ρ dan tekanan berlebih ∆:

- tekanan atmosfer, Pa.

Untuk gas, Anda dapat menerapkan model fluida incompressible menggunakan persamaan sederhana:

– kecepatan gas, m/s;

- persegi penampang, m 2.

– diameter bagian aliran.

bilangan Reynolds:

– koefisien viskositas kinematik, Stokes.

Instalasi suar modern harus memenuhi persyaratan berikut:

Pembakaran gas tanpa asap atau rendah asap;

Pengapian cepat dan bebas masalah;

Kemungkinan pengendalian dari lokasi terpencil (ruang operator);

Kemungkinan untuk mentransmisikan parameter operasi instalasi ke operator dan ke tingkat atas sistem kontrol proses otomatis, pengambilan keputusan otomatis jika instalasi melampaui mode normal.

Menurut teori pembakaran gas yang ada, semakin besar massa molar gas, semakin sulit terjadinya pembakaran tanpa asap. Gas hidrokarbon tak jenuh menghasilkan banyak asap. Banyak metode yang digunakan untuk memastikan pembakaran tanpa asap. Mereka terutama ditujukan untuk memastikan pencampuran maksimum gas yang terbakar dengan udara. Selain itu, menurut data eksperimen, semakin tinggi kecepatan gas yang keluar dari nosel, semakin tinggi pula massa molar gas yang dapat dibakar tanpa asap.

Cara efektif untuk menekan asap adalah dengan menyuplai uap ke zona pembakaran, namun dalam banyak kasus hal ini tidak memungkinkan. Penggunaan blower belum banyak dimanfaatkan karena meningkatkan modal dan biaya operasional.

Desain sebagian besar kepala yang diproduksi saat ini terdiri dari pipa baja tahan panas dengan segel gas kinetik di dalamnya, yang berfungsi untuk mencegah penetrasi api ke dalam laras instalasi, yang memerlukan penggunaan gas pembersih.

Di ujung pipa terdapat pilot burner dan kanopi tahan angin. Perangkat pengapian dapat berada di kepala atau laras, termasuk di dasar laras atau bahkan di belakang pagar pemasangan. Dalam hal ini, pipa pengapian dihubungkan ke pilot burner. Pengendalian api dilakukan oleh termokopel, probe ionisasi, sensor optik, akustik atau gas-dinamis. Setiap pabrikan memutuskan dengan caranya sendiri bagaimana mengatur keluarnya gas dari ujung dan memastikan pembakaran gas buang tanpa asap.

Bilah yang dipasang di slot memberikan turbulensi aliran, di mana terjadi pencampuran gas dengan udara. Luas celah dihitung sedemikian rupa sehingga kecepatan aliran gas berada pada kisaran 0,2 hingga 0,5 kecepatan suara dalam gas untuk gas dengan massa jenis kurang dari 0,8 massa jenis udara dan dari 0,2 kecepatan suara hingga 120 m/s untuk gas dengan kepadatan lebih besar.

Jika tekanan gas di saluran masuk ke laras tidak cukup untuk memastikan kecepatan seperti itu, maka head dirancang seperti pembakar rumah tangga kompor gas dengan pembakaran gas difusi.

Dalam pembakar seperti itu, campuran propana atau propana-butana, yaitu gas dengan massa molar yang cukup besar, terbakar tanpa asap.

Untuk memastikan pengapian yang cepat dan bebas masalah, diputuskan untuk meninggalkan sistem tegangan tinggi di mana campuran yang mudah terbakar dinyalakan oleh percikan di busi, karena sulitnya menyalakan campuran dingin yang mudah terbakar di musim dingin. Setelah percobaan, sistem “api menyala” hisap sendiri juga ditolak, di mana unit pengapian dengan injektor yang menyiapkan campuran gas dan udara yang mudah terbakar terletak pada jarak yang cukup jauh dari pembakar pilot ujung dan pembakar pilot. dinyalakan oleh bagian depan api yang melewati pipa penyalaan.

Alasan utamanya adalah sulitnya memastikan komposisi stoikiometri campuran yang mudah terbakar di dalam injektor (setiap komposisi bahan bakar gas memerlukan rasio gas-udara sendiri) dan tingginya kemungkinan padamnya bagian depan api pada pipa penyalaan yang panjang.

Metode terbaik dan praktis bebas masalah ternyata adalah penyalaan dengan busi pijar yang dipasang di dalam pilot burner pada jarak 100 mm dari saluran keluar campuran yang mudah terbakar. Pengapian dengan busi pijar telah terbukti baik pada pembakar cair, tetapi baru mulai digunakan untuk sistem gas.

Termokopel dipasang untuk mengendalikan nyala api (metode ini digunakan oleh perusahaan asing terkemuka). Untuk memastikan operasi jangka panjangnya, perlu memesan desain khusus dengan panjang yang lebih panjang dan peningkatan ketahanan panas pada kepala terminal. Untuk meningkatkan masa pakai sistem pengapian, mereka tidak menggabungkan pilot dan pembakar pengapian menjadi satu pembakar pengapian yang beroperasi dalam mode pilot (pembakar pengapian yang diproduksi secara komersial, biasanya, terbuat dari baja tahan karat biasa tipe 12Х18Н10Т, bukan dimaksudkan untuk kontak yang terlalu lama dengan api). Artinya, hanya pembakar pilot yang terbuat dari baja tahan panas khusus yang menyala, dan pembakar penyalaan padam setelah pembakar pilot dinyalakan, sehingga menghemat sumber dayanya.

Sistem pengapian dan kendalinya meliputi:

Unit untuk menyiapkan dan memasok bahan bakar gas ke pilot dan pembakar pengapian, ditempatkan dalam lemari berpemanas yang diisolasi secara termal;

Injektor menyiapkan campuran yang mudah terbakar untuk pembakar percontohan;

Unit pengapian dan pembakar pilot dengan termokopel pengatur api;

Sistem kontrol otomatis berdasarkan pengontrol industri.

Sistem ACS terdiri dari tiga blok: kabinet ACS, panel pengapian lokal, dan konsol operator. Kabinet ACS dengan panel pengapian lokal tahan ledakan dipasang di belakang pagar instalasi, konsol operator berada di ruang kendali. Komunikasi antara kabinet sistem kendali otomatis dan konsol operator serta tingkat atas sistem kendali proses otomatis dilakukan melalui antarmuka RS-485.

Kontrol dimungkinkan dalam mode manual dan otomatis. Fitur khusus dari sistem kontrol otomatis adalah tidak hanya menyalakan dan mengontrol pengoperasian unit suar, tetapi juga dapat menerima sinyal dari sensor seluruh fasilitas suar: suhu dan tingkat kondensat di pemisah suar dan tangki pembuangan, laju aliran dan kuantitas pembersihan dan gas buang dengan pengarsipan data dalam mode ring buffer. Pada saat yang sama, biaya sistem kendali otomatis sedikit meningkat,

Namun demikian fitur tambahan akan memungkinkan desainer dan pelanggan mengurangi biaya konstruksi dan waktu desain secara signifikan.

Jika rezim dilanggar, misalnya api padam, ACS akan menyalakannya secara mandiri. Jika laju aliran gas pembersih turun di bawah level standar, maka akan mengirimkan sinyal ke sistem kontrol proses tentang perlunya memasok gas inert ke flare header. Jika tangki drainase terlalu penuh, ini akan memberi sinyal untuk menghidupkan pompa.

Konsol operator dilengkapi dengan panel sentuh dengan diagram mimik yang nyaman dan mudah dipahami, yang menampilkan data dari sensor dan nama pengoperasian proses pengapian saat ini dengan hitungan mundur waktu hingga selesai.

Laju aliran volumetrik dan kecepatan aliran keluar gas minyak bumi terkait yang menyala diukur secara eksperimental, atau, jika tidak ada pengukuran langsung, Wv dihitung menggunakan rumus:

Wv = 0,785 ∙ U d02

U adalah kecepatan aliran keluar APG dari outlet nozzle unit flare, m/s (menurut hasil pengukuran); d0 adalah diameter nosel saluran keluar, m (sesuai dengan data desain instalasi suar).

Jika tidak ada pengukuran langsung, kecepatan aliran keluar diasumsikan:

untuk pembuangan berkala dan darurat:

Usv adalah kecepatan rambat suara dalam PNG.

Laju aliran massa gas yang dibuang pada flare dihitung dengan rumus:

Berat badan = 2826U d02 ∙ hal

рг - Kepadatan APG, kg/m3.

Laju aliran volumetrik produk pembakaran yang meninggalkan suar:

W PR = W v *W ps *(___________)

WV adalah laju aliran volumetrik (m/s) dari bahan yang dibakar;

WPS - volume produk pembakaran;

Tg - suhu pembakaran.

Sastra bekas:

1. Undang-undang Federal No.116.

2.PB 03-591-03. Aturan perangkat dan operasi yang aman sistem suar.

3. PEDOMAN KESELAMATAN SISTEM FLARE.

Penemuan ini berkaitan dengan ujung suar untuk pembakaran emisi gas mudah terbakar darurat, permanen dan berkala, dapat digunakan dalam petrokimia, penyulingan minyak dan industri lainnya dan memungkinkan untuk meningkatkan keandalan dan masa pakai ujung suar dengan menghilangkan dampaknya. nyala api pada permukaan luar pembakar utama dan pelindung angin. Kepala instalasi flare berisi pembakar utama untuk membakar gas buang, pembakar pilot, alat tahan angin yang dipasang secara koaksial dan membentuk celah melingkar dengannya, dibuat dalam bentuk silinder, dibuka di bagian atas dan ditancapkan di bagian bawah dengan bagian bawah, dipasang pada pembakar utama, dinding silinder dibuat dalam bentuk cangkang dan satu set bilah dengan jarak yang sama dipasang di antara cangkang dan bagian bawah dibuat dalam bentuk sektor silinder, dengan bagian luar bilah menyentuh bidang radial. 2 sakit.

Gambar untuk paten RF 2344347

Invensi ini berhubungan dengan kepala suar untuk pembakaran emisi gas mudah terbakar darurat, permanen dan berkala dan dapat digunakan dalam petrokimia, penyulingan minyak dan industri lainnya.

Diketahui kepala instalasi suar, berisi pembakar utama (pipa silinder), pelindung angin yang dipasang di bagian atas kepala secara koaksial dengan pembakar utama dan membentuk celah melingkar dengannya, pembakar pilot (lihat paten RF 2095686, IPC F23D 14/38, terbitan 11.10 .1997) (analog).

Tajuk ini berfungsi sebagai berikut. Gas yang terbakar memasuki pembakar utama dalam bentuk pipa silinder dan, setelah keluar, dinyalakan oleh pembakar pilot. Pelindung angin menjaga nyala api tetap vertikal. Namun pelindung angin ini tidak melindungi permukaan luar burner utama dari paparan api pada kondisi angin silang. Hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa selama angin silang, zona bertekanan rendah terbentuk di sisi bawah angin ujung dengan aliran resirkulasi udara terpisah, ke mana nyala api disedot melalui celah melingkar. Akibat efek termal nyala api, keandalan dan masa pakai ujung suar berkurang.

Kelemahan ini sebagian telah dihilangkan dalam instalasi suar yang dijelaskan dalam katalog organisasi industri "Generasi" halaman 4 (lihat situs web PG "Generasi" www.generasi.ru) (prototipe).

Pada instalasi ini, head berisi pembakar utama berbentuk pipa silinder, di luarnya dipasang pelindung angin berbentuk silinder-kerucut dan pembakar pilot secara koaksial. Bagian kerucut dari deflektor angin terletak di bagian atas layar dan menutupi celah melingkar antara pipa silinder dan deflektor angin.

Prinsip pengoperasian kepala tersebut adalah sebagai berikut. Gas yang terbakar memasuki pembakar silinder utama di ujungnya dan, setelah keluar, dinyalakan oleh pembakar pilot. Pelindung angin berbentuk silinder melindungi permukaan luar pembakar utama dari paparan api saat angin melintang. Namun, dalam hal ini, permukaan luar pelindung angin berbentuk silinder terkena panas akibat nyala api yang turun dari sisi bawah angin ke zona bertekanan rendah dan aliran resirkulasi di belakang layar. Hal ini menyebabkan efek termal pada layar, mengurangi keandalan dan masa pakai kepala, dan memerlukan penggantian kaca depan secara berkala.

Hasil teknis dari penemuan yang diusulkan adalah untuk meningkatkan keandalan dan meningkatkan masa pakai ujung dengan menghilangkan dampak nyala api selama angin samping pada permukaan luar pembakar utama dan pelindung angin.

Untuk mencapai tujuan ini, kepala instalasi suar berisi, seperti prototipe yang paling dekat dengannya, pembakar utama dengan perangkat tahan angin dipasang secara koaksial di atasnya, membentuk celah melingkar dengannya (pembakar), dan pembakar pilot.

Berbeda dengan kepala yang dikenal, pelindung angin dibuat berbentuk silinder, terbuka di bagian atas dan dipasang di bagian bawah dengan bagian bawah dipasang pada pembakar utama, dinding silinder dibuat berbentuk cangkang dipasang di atas dan satu set bilah dengan jarak yang sama dipasang di antara cangkang dan bawah. Sudu-sudu dibuat berbentuk sektor silinder, bagian luar sudu-sudu bersentuhan dengan bidang radial.

Gambar 1 menunjukkan bagian memanjang dari kepala suar, gambar 2 - bagian A-A Gambar.1.

Kepala berisi pembakar utama 1 dan layar tahan angin dipasang secara koaksial di atasnya, membentuk celah melingkar 2 dan pembakar pilot 3. Alat tahan angin dibuat dalam bentuk silinder, terbuka di bagian atas dan ditutup di bagian bawah dengan bagian bawah 4. Dinding silinder dibuat dalam bentuk cangkang 5, dipasang di bagian atas, dan satu set bilah-bilah yang berjarak sama 6. Bilah-bilah dibuat dalam bentuk sektor-sektor silinder, bagian luar bilah-bilahnya menyentuh bidang radial7.

Header yang diusulkan berfungsi sebagai berikut.

Gas yang terbakar memasuki pembakar utama 1 kepala dan, ketika keluar, dinyalakan oleh pembakar pilot 3. Ketika ada angin samping di sisi angin, aliran angin masuk melalui celah antara bilah 6 di dalam perangkat tahan angin ke dalam celah melingkar 2, memperoleh gerakan rotasi. Hanya sebagian kecil dari udara yang masuk yang dapat keluar ke sisi bawah angin melalui celah antara bilah 6, karena Untuk keluar, aliran udara yang berputar harus berubah arah hampir ke arah sebaliknya, dan ini karena mengatasi hambatan hidrolik yang besar. Untuk menciptakan pergerakan udara pada celah melingkar 2, bilah 6 dipasang sehingga bagian luarnya menyentuh permukaan radial 7, dan bagian dalam diarahkan secara tangensial. Bagian bawah yang buta 4 mencegah pergerakan udara ke bawah dari celah 2. Semua ini mengarah pada pergerakan udara ke atas, yang mencegah nyala api turun dan mempengaruhi struktur ujungnya. Cangkang 5 melindungi nyala api pembakar utama 1 dan pembakar pilot 3 dari pengaruh hembusan angin.

FORMULA INVENSI

Kepala instalasi flare, berisi burner utama untuk membakar gas buang, pilot burner dan alat tahan angin, dipasang secara koaksial dan membentuk celah melingkar dengannya, dibuat dalam bentuk silinder, dibuka di bagian atas dan dipasang di bagian bawah. bagian bawah dengan bagian bawah, dipasang pada pembakar utama, dinding silinder dibuat dalam bentuk cangkang dan seperangkat bilah dengan jarak yang sama dipasang antara cangkang dan bagian bawah, bilah dibuat dalam bentuk sektor a silinder, dan bagian luar sudu menyentuh bidang radial.

Sistem dan instalasi flare dari Salus LLC dirancang dan diproduksi sesuai dengan persyaratan keselamatan modern dan memperhitungkan semua prinsip dasar penghematan energi dalam desainnya, yang memiliki semua sertifikat yang diperlukan.

Penerapan sistem suar modern:

• Mereka digunakan di fasilitas pengumpulan dan penyiapan produk dari sumur di ladang minyak dan gas, di industri petrokimia, penyulingan minyak, kimia dan lainnya, menghindari penggunaan sistem pembakaran yang ketinggalan jaman secara moral dan teknis, padat logam, mahal dan seringkali tidak aman;
• Digunakan untuk keadaan darurat, reset permanen dan berkala, kegagalan peralatan, pemadaman listrik, perbaikan terjadwal, serta untuk membakar uap dan zat organik;
• Memungkinkan pembakaran yang sangat efisien pada rasio hidrokarbon, asam, dan gas inert berapa pun karena modifikasi ujung suar yang sesuai;
• Tersedia dalam tipe terbuka, tertutup dan mobile.

Keuntungan dari sistem flare

1. Rana jet yang unik

Keunikan. Desain ujung suar yang digunakan dalam sistem SPS mencakup segel jet unik yang tidak memiliki analog di dunia dan menghilangkan kebutuhan untuk menggunakan segel labirin.

Kitagosokan pembakaran di dalam palsubagus sekali kepala. Tip suar menghilangkan pembakaran internal karena segel jet terletak di tepi atas ujung. Bahkan pada laju aliran minimum, jet seal mencegah udara memasuki ujung suar.

Oleh karena itu, laju aliran gas penghalang yang kami rekomendasikan adalah laju aliran aktual yang dapat mencegah pembakaran internal. Jenis katup lain, seperti katup labirin, tidak mencegah pembakaran internal pada laju aliran gas penghalang yang direkomendasikan.

Tanpa segel jet yang terletak di tepi atas ujung, hal berikut akan terjadi:

• pembakaran di dalam ujungnya;
• peningkatan konsumsi gas penghalang untuk mencegah pembakaran internal;
• berkurangnya masa pakai tip;
• peningkatan tingkat radiasi termal.

Penghapusan pembakaran di dalam poros suar. Saat menggunakan penutup labirin, udara masuk ke dalam laras dan terjadi pembakaran internal. Berdasarkan pengujian kecepatan gas pada design seal dan menggunakan labyrinth seal, kadar oksigen 6% pada bagian bawah labyrinth seal. Pada tingkat oksigen ini, katup labirin atau ujung suar tidak terlindungi. Pembentukan campuran gas yang mudah terbakar di dalam katup labirin dan ujung suar menyebabkan pembakaran di dalam dan sangat parah jangka pendek layanan.

Segel jet menghilangkan pembakaran di dalam poros suar, karena segel jet terletak di tepi atas ujung suar, dan secara signifikan meningkatkan masa pakainya.

Pengurangan signifikan dalam konsumsi gas penghalang. Menggunakan segel jet secara signifikan mengurangi konsumsi gas segel. Jadi, misalnya untuk flare tip dengan diameter 900 mm, laju aliran gas penghalang yang direkomendasikan adalah:

Menghilangkan kebutuhan akan lapisan dan drainase. Lapisan di dalam katup labirin biasanya retak dan jatuh sehingga menyumbat lubang drainase. Akibatnya, kondensasi dan air hujan terkumpul di dalam segel labirin.

Pertama, gas yang keluar akan melewati slug cair, memasukkan cairan, sehingga menghasilkan tetesan pembakaran yang dikeluarkan melalui ujung suar. Kedua, pada suhu di bawah nol, sumbat cairan membeku dan tidak membiarkan gas yang keluar melewatinya. Hal ini sangat berbahaya dan dapat menyebabkan kecelakaan pada pabrik. Dalam hal ini, katup labirin memerlukan pemanas listrik atau uap.

Segel jet terletak di ujung potongan sehingga menghilangkan kebutuhan akan pelapisan, drainase, dan penggunaan pemanas listrik atau uap.

Menghilangkan kebutuhan akan perbaikan dan pemeliharaan preventif yang sering. Akibat permasalahan di atas, katup labirin memerlukan perawatan preventif yang lebih sering, serta pemeriksaan ketebalan dinding dan menghilangkan kondensat dan lapisan dari bagian bawah katup.

Penggunaan segel jet menghilangkan kebutuhan untuk sering melakukan perbaikan preventif dan pemeliharaan ujung suar dan laras.

Kurangnya korosi dan penghematan logam dalam pembuatan katup. Katup labirin biasanya terbuat dari baja ringan. Sebagai akibat dari fakta bahwa kondensat, seringkali dengan partikel korosif, terkumpul di katup labirin, dan pembakaran terjadi di dalam, dinding katup labirin mengalami korosi parah dan terbakar.

Segel jet terbuat dari baja tahan karat yang sama dengan bagian atas ujung suar. Hal ini menghilangkan masalah korosi dan kebutuhan akan pemeliharaan preventif yang sering. Selain itu, konsumsi logam untuk pembuatan katup berkurang secara signifikan.

1. Desain ujung suar yang unik

Meningkatkan masa pakai karena penggunaan pelindung berbentuk kerucut. Kepala obor dilengkapi dengan pelindung khusus yang melindungi bagian atas kepala dan menciptakan ruang udara. Pelindung mencegah nyala api bersentuhan dengan ujung api selama terjadi angin silang, ketika nyala api condong ke salah satu sisi ujungnya. Dengan demikian, pelindung mengurangi suhu benturan pada ujung, sehingga meningkatkan masa pakainya secara signifikan. Membuat ruang udara dengan visor juga menjadi faktor penting.

Jika salah satu sisi kepala terkena api dalam waktu lama, suhu logam bisa naik ke tingkat yang berbahaya. Berkat ruang udara, panas dihilangkan (dihilangkan) dari logam, menjaga suhu permukaan tetap rendah dan meningkatkan masa pakai. Keuntungan lain menggunakan visor adalah untuk melindungi nyala api pilot burner jika terjadi angin silang yang dapat mengganggu nyala api tersebut.

1. Desain unik dari pembakar pilot

Peningkatan keamanan dan keandalan melalui penggunaan sistem pengapian ganda. Pembakar dapat disediakan dalam salah satu dari tiga desain:

• pembakar untuk penyalaan bunga api listrik;
• pembakar untuk penyalaan dengan api yang menyala;
• pembakar dengan pengapian ganda (percikan listrik dan nyala api), memberikan tingkat keamanan instalasi tertinggi.

Peningkatan masa pakai pembakar dan termokopel. Masa pakai pilot burner dan termokopel meningkat secara signifikan karena penggunaan desain pelindung burner yang ditingkatkan secara khusus, dan juga karena fakta bahwa pilot burner dilindungi oleh pelindung berbentuk kerucut pada ujung obor. Selain itu, setiap termokopel memiliki casing pelindungnya sendiri. Semua hal di atas mengarah pada fakta bahwa masa pakai pembakar pilot dan termokopel secara signifikan melebihi masa pakai pembakar desain lainnya.

Pengurangan signifikan dalam konsumsi gas percontohan. Berkat desain unik dari pilot burner, konsumsi gas pilot setidaknya tiga kali lebih sedikit dibandingkan burner lainnya, sehingga menghasilkan penghematan tahunan yang signifikan.

Kepala khusus untuk sistem suar

Untuk pembakaran gas buangan tanpa asap, kepala khusus dari jenis berikut digunakan:

1. Tip suar dengan pasokan uap

Dalam sistem flare dengan suplai uap, bergantung pada diameter ujungnya, uap dapat disuplai:

• di tengah,
• di sekitar ring
• di sekitar ring dan di tengah,
• sepanjang dua cincin dan di tengah.

Untuk mengurangi konsumsi uap secara signifikan dan meningkatkan kesempurnaan pembakaran, sistem pasokan uap yang lebih baik digunakan di ujung suar. Dalam hal ini, tergantung pada laju aliran gas yang dibuang, uap disuplai ke nosel uap pusat dan ke cincin uap kecil dan besar.

1. Tip suar dengan pasokan udara

Sistem suar udara yang disuplai merupakan cara modern dan sangat ekonomis untuk mencapai kondisi bebas asap rokok yang disyaratkan. Hal ini menghilangkan kebutuhan akan steam header yang mahal, isolasi termal dan drainase kondensat.

Mempertimbangkan fakta bahwa kebutuhan untuk menggunakan uap dihilangkan, penghematan yang sangat signifikan mencapai beberapa juta rubel tercapai.

Sistem suar umpan udara mencakup tip, blower, sensor aliran, dan sistem kontrol blower yang dirancang khusus.

1. Tip suar berkecepatan tinggi

Tip suar berkecepatan tinggi adalah tip dengan nozel tunggal atau ganda untuk pencampuran reaktif dengan udara.

Tip suar berkecepatan tinggi menghasilkan pengoperasian bebas asap pada rentang pelepasan darurat atas tanpa memerlukan uap atau udara.

poros suar

Saat menggunakan sistem suar terbuka, jenis poros berikut dapat digunakan:

• tiang kapal
• mandiri
• dengan barel ganda
• pada kabel pria

Swadaya

Tiang kapal

Pada stretch mark

Dengan barel kembar

Kit pengiriman standar untuk sistem suar

• instalasi suar: kepala suar, poros suar, tangga dan platform dengan pagar, pembakar pilot dan sistem pengapian dan kendali api;
• unit penyiapan dan reduksi gas;
• pipa gas percontohan;
• pemisah suar atau ruang ekspansi;
• wadah drainase dengan stasiun pompa memompa keluar cairan;
• sistem otomasi dan kendali.

Ruang lingkup pengiriman ditentukan berdasarkan kesepakatan dengan pelanggan; paket pengiriman dapat mencakup opsi tambahan.

Pemilihan ketinggian tumpukan suar

Perhitungan dilakukan terhadap dampak termal dan kebisingan dari pembakaran terhadap lingkungan dan perhitungan dispersi gas buang untuk perlindungan tenaga kerja dan layanan kesehatan, dan otoritas teritorial lingkungan.

Data radiasi termal untuk pemilihan ketinggian bagasi

Unit suar tertutup

Keuntungan dari flare tertutup:

• tidak merokok;
• tidak diperlukan uap;
• tidak ada radiasi termal;
• tidak ada nyala api yang terlihat;
• tidak berbau;
• tingkat kebisingan rendah;
• kemudahan pengoperasian;
• keandalan yang tinggi;
• perawatan minimal.

Sistem suar tertutup modern mempunyai tiga keuntungan yang sangat penting:

• Menyediakan pembakaran tanpa asap dari limbah gas terberat yang sulit terbakar, serta limbah yang mengandung uap air dengan nilai kalor rendah, tanpa menggunakan uap, blower, atau pembakar terbuka dan nozel yang mahal;
• Dapat diubah menjadi sistem suar oksidasi termal dengan menambahkan pengatur aliran ke aliran udara alami bebas dari pembakar multi-nosel multi-jet;
• Dalam satu ruang bakar (desain umum atau ruang dalam ruang), beberapa aliran gas atau cairan yang berbeda dapat dibakar.

Efisiensi pembakaran limbah gas dan cair untuk sistem suar oksidasi termal melebihi 99,9% - ini adalah indikator terbaik untuk mengurangi emisi sulfur oksida (SOx), nitrogen oksida (NOx), serta emisi karsinogenik yang mudah menguap lainnya.

Sistem suar tertutup dapat dilengkapi dengan salah satu dari dua jenis sistem pemulihan panas: sistem ini dapat berupa pemanasan awal (melalui penukar panas) aliran limbah dingin untuk membakarnya dengan lebih efisien, atau ketel untuk menghasilkan uap.

Sistem suar tertutup mencapai tingkat keamanan dan keandalan tertinggi. Hal ini dicapai dengan menggabungkan metode desain canggih dengan manufaktur modern berteknologi tinggi.

Solusi dan pengembangan teknis paling modern digunakan dalam sistem otomasi untuk sistem suar tertutup: sirkuit otomatis interlock, segel cair, pemindai api UV, sistem start dan stop yang aman dari kegagalan, alarm lampu, kepala pembakar multi-tahap dengan penahan api bawaan dan perangkat pencegah ledakan, serta pembakar pilot dengan generator percikan jarak jauh dan pemindai UV.

Pengoperasian multi-tahap yang sepenuhnya otomatis dari multi-nozzle, multi-jet natural draft burner memberikan pengurangan emisi yang andal dari fasilitas produksi minyak dan gas, kilang, pabrik kimia dan petrokimia, serta industri proses dan proses lainnya.

DISETUJUI

Gosgortekhnadzor

ATURAN
PERANGKAT DAN PENGOPERASIAN AMAN
SISTEM FLARE

PB 09-12-92

Dewan redaksi: E. A. Malov, E. S. Starodubtsev, A. A. Shatalov, R. A. Standrik, A. I. Elnatanov, A. V. Kulikov

Peraturan ini disusun berdasarkan Peraturan untuk desain dan pengoperasian sistem suar yang aman, yang disetujui oleh Gospromatnadzor Uni Soviet pada tanggal 3 Desember 1991, dengan sejumlah penambahan dan perubahan.

Saat menyiapkan Peraturan, praktik terbaik perusahaan domestik dan asing di bidang memastikan pengoperasian sistem suar yang aman diperhitungkan.

Aturan ini berlaku untuk perusahaan dan organisasi industri kimia, petrokimia, dan penyulingan minyak, apa pun bentuk kepemilikannya.

Dengan berlakunya Peraturan ini, Peraturan untuk desain dan pengoperasian sistem suar yang aman, yang disetujui pada tahun 1984 (PU dan BEF-84), dianggap tidak berlaku lagi.

1. KETENTUAN UMUM

1.1. Sistem suar dirancang untuk pembuangan dan pembakaran selanjutnya dari gas dan uap yang mudah terbakar dalam kasus berikut:

aktivasi perangkat pelepasan darurat, katup pengaman, segel air, pendarahan manual, serta pelepasan unit proses dari gas dan uap dalam situasi darurat secara otomatis atau menggunakan kendali jarak jauh katup penutup dll.;

ledakan terus-menerus yang diatur oleh peraturan teknologi;

pembuangan gas dan uap secara berkala, permulaan, penyesuaian dan penutupan fasilitas teknologi.

Istilah-istilah yang digunakan dalam Peraturan ini dan definisinya diberikan dalam lampiran. .

1.2. Desain, konstruksi, rekonstruksi, dan pengoperasian sistem suar dari fasilitas produksi berbahaya ledakan dan bahan peledak yang dikendalikan oleh Gosgortekhnadzor Rusia harus dilakukan sesuai dengan persyaratan kode dan peraturan bangunan, Aturan umum keselamatan ledakan untuk industri kimia, petrokimia dan penyulingan minyak yang berbahaya bagi ledakan dan kebakaran, Aturan untuk desain dan pengoperasian bejana bertekanan yang aman, Aturan untuk desain dan pengoperasian pipa yang aman untuk gas yang mudah terbakar, beracun, dan cair, Petunjuk pemasangan proteksi petir bangunan dan struktur dan Peraturan ini.

Prosedur dan waktu untuk menjadikan sistem suar yang ada memenuhi persyaratan Peraturan ini ditentukan oleh pimpinan perusahaan sesuai dengan badan Pengawasan Pertambangan dan Teknis Negara Rusia.

1.3. Sebelum menjadikan sistem suar sesuai dengan persyaratan Peraturan ini, perusahaan, bersama dengan organisasi desain, harus mengembangkan dan menyetujui dengan cara yang ditentukan langkah-langkah untuk meningkatkan keselamatan sistem suar yang ada, yang disetujui oleh badan Otoritas Pengawasan Teknis Negara Rusia.

1.4. Di perusahaan yang mengoperasikan sistem suar, instruksi untuk pengoperasian yang aman harus dibuat dan disetujui sesuai dengan prosedur yang ditetapkan.

Instruksi ini dapat direvisi setiap lima tahun. Jika perlu untuk melakukan penambahan pada instruksi, serta jika terjadi perubahan skema atau cara operasi, instruksi tersebut harus direvisi sebelum habis masa berlakunya.

1.5. Dilarang mengoperasikan sistem suar yang baru dibangun yang menyimpang dari Peraturan ini, serta tanpa instruksi untuk pengoperasian yang aman.

Dalam kasus-kasus yang dibenarkan, penyimpangan dari Peraturan disepakati dengan Gosgortekhnadzor Rusia dengan cara yang ditentukan.

1.6. Untuk memantau pengoperasian sistem suar, atas perintah (instruksi) untuk perusahaan, produksi, bengkel tempat sistem ini dioperasikan, penanggung jawab ditunjuk dari antara pekerja teknik dan teknis yang telah lulus uji pengetahuan tentang Aturan ini.

1.7. Penerima listrik dari sistem suar (perangkat pengontrol api, perangkat pengapian dan instrumentasi) dalam hal keandalan pasokan listrik termasuk konsumen kategori pertama.

2. JENIS PEMBUANGAN DAN PERSYARATANNYA

2.1. Saat merancang proses teknologi, jika perlu, perlu untuk menyediakan pelepasan peralatan dan pipa blok demi blok dari gas dan uap yang mudah meledak dengan otomatis yang sesuai sesuai dengan program yang diberikan atau kendali jarak jauh dari perangkat pemutus yang menghentikan aliran. gas dan uap ke unit gawat darurat.

2.2. Pembuangan gas dan uap yang mudah terbakar, dibagi menjadi permanen, berkala dan darurat, untuk pembakaran atau pengumpulan dan penggunaan selanjutnya harus diarahkan ke sistem pembakaran:

umum (tergantung kompatibilitas kategori);

memisahkan;

spesial

Diagram skema pembuangan gas dan uap diberikan dalam lampiran. Dan .

2.3. Untuk setiap sumber pelepasan gas dan uap yang dikirim ke sistem suar, kemungkinan komposisi dan parameternya harus ditentukan (suhu, tekanan, kepadatan, laju aliran, durasi pelepasan, serta parameter total pelepasan maksimum, rata-rata dan minimum dari fasilitas).

2.4. Untuk mencegah pembentukan campuran yang mudah meledak dalam sistem suar, gas pembersih harus digunakan - bahan bakar atau gas inert alami, termasuk gas yang dihasilkan di pabrik proses dan digunakan sebagai gas inert.

Diagram skema pasokan gas pembersih diberikan dalam lampiran. .

2.5. Kandungan oksigen dalam gas dan uap pembersih dan pembuangan, termasuk gas dengan komposisi kompleks, tidak boleh melebihi 50% dari kandungan oksigen ledakan minimum dalam kemungkinan campuran dengan bahan bakar.

2.6. Saat mengeluarkan hidrogen, asetilena, etilen, dan karbon monoksida serta campuran gas-gas yang mudah terbakar ini, kandungan oksigen di dalamnya tidak boleh lebih dari 2% volume.

2.7. Dilarang mengirimkan zat ke dalam sistem flare yang interaksinya dapat menyebabkan ledakan (misalnya zat pengoksidasi dan zat pereduksi).

2.8. Gas dan uap yang dibuang ke sistem flare umum dan terpisah tidak boleh mengandung tetesan partikel cair atau padat. Untuk tujuan ini, perlu dipasang pemisah di dalam batas-batas unit proses.

Dalam pipa suar dan pipa pasokan, suhu gas dan uap harus sedemikian rupa sehingga kemungkinan kristalisasi produk pelepasan tidak termasuk.

2.9. Untuk sistem pembakaran dengan instalasi pengumpul gas dan uap hidrokarbon, suhu gas dan uap yang dibuang di saluran keluar unit proses tidak boleh lebih tinggi dari 200 dan tidak lebih rendah dari –30 °C, dan pada jarak 150- 200 m sebelum memasuki tangki bensin - tidak lebih dari 60 °C .

2.10. Dilarang menggunakan gas dan uap hidrokarbon yang dibuang dengan kandungan volume gas inert lebih dari 5%, zat sebagai bahan bakar. SAYA dan kelas bahaya II (kecuali benzena) - lebih dari 1%, hidrogen sulfida - lebih dari 8%.

Pelepasan, selama pembakaran dimana zat berbahaya terbentuk atau tertahan dalam produk pembakaran SAYA dan kelas bahaya II, harus dikirim ke wadah khusus untuk pembuangan dan pemrosesan lebih lanjut.

Penyimpangan dari persyaratan paragraf ini hanya diperbolehkan dengan alasan yang tepat dan dengan persetujuan badan Otoritas Pengawasan Pertambangan dan Teknis Negara Rusia.

2.11. Pembuangan gas dan uap secara terus menerus dan berkala ke dalam sistem pembakaran umum tempat pembuangan darurat dikirim tidak diperbolehkan jika kombinasi dari pembuangan ini dapat menyebabkan peningkatan tekanan dalam sistem ke nilai yang mengganggu pengoperasian normal katup pengaman dan lainnya. perangkat darurat.

2.12. Kehilangan tekanan pada sistem suar pada debit maksimum tidak boleh melebihi:

untuk sistem di mana pembuangan darurat gas dan uap dikirim - 0,02 MPa di unit proses dan 0,08 MPa di area dari unit proses hingga pintu keluar dari ujung poros suar;

untuk sistem dengan unit pengumpul gas dan uap hidrokarbon - 0,05 MPa dari unit proses hingga pintu keluar dari ujung suar.

Untuk sistem suar individual dan khusus, kehilangan tekanan tidak dibatasi dan ditentukan oleh kondisi pengoperasian yang aman dari perangkat yang terhubung dengannya.

2.13. Gas dan uap yang mudah terbakar yang dikeluarkan dari peralatan proses melalui segel hidrolik yang dirancang untuk tekanan kurang dari tekanan di header suar harus diarahkan ke sistem suar khusus atau melalui pipa suar khusus yang tidak terhubung ke header dari perangkat keselamatan pelepasan darurat lainnya, permanen dan rilis berkala.

Pipa khusus melalui pemisah terpisah harus dihubungkan langsung ke poros suar.

2.14. Dalam kasus yang dibenarkan, diperbolehkan memasang katup penutup setelah katup hidrolik pada titik penyisipan ke dalam sistem suar umum (asalkan kemungkinan penutupan yang tidak disengaja tidak termasuk). Pada saat yang sama, ketentuan dibuat untuk itu tindakan tambahan keselamatan, termasuk melepas roda kemudi katup penutup, menyegelnya dalam keadaan terbuka, memasang selubung khusus di atasnya, mengeluarkan sinyal tentang posisi katup ke panel kontrol.

Jenis katup penutup ditentukan oleh organisasi desain.

3. BANTUAN DARI KATUP KESELAMATAN

3.1. Pelepasan dari katup pengaman diarahkan ke sistem suar.

3.2. Pembuangan gas dan uap dari katup pengaman yang dipasang pada kapal dan peralatan yang bekerja dengan media yang tidak tergolong bahan peledak dan berbahaya, serta pembuangan gas ringan, diperbolehkan dialirkan melalui pipa pembuangan ke atmosfer.

Desain pipa pembuangan dan kondisi pembuangan harus memastikan dispersi gas dan uap yang dibuang secara efektif, tidak termasuk pembentukan konsentrasi bahan peledak di area di mana peralatan teknologi, bangunan dan struktur berada. Perhitungan konsentrasi gas yang mudah terbakar ketika dibuang melalui pipa pembuangan diberikan dalam lampiran. . Dalam hal ini, perangkat harus disediakan untuk mencegah masuknya cairan ke dalam pipa pembuangan dan penumpukannya.

Catatan

1. Gas ringan termasuk metana, gas alam dan gas yang mengandung hidrogen dengan massa jenis tidak lebih dari 0,8 relatif terhadap massa jenis udara.

2. Jika memungkinkan untuk mengubah komposisi gas yang dibuang, yang menyebabkan peningkatan massa jenisnya lebih dari 0,8 relatif terhadap massa jenis udara, maka pelepasan gas ke atmosfer tidak diperbolehkan.

3. Saat mengatur pembuangan ke atmosfer, seseorang harus dipandu oleh Metodologi untuk menghitung konsentrasi zat berbahaya di udara atmosfer yang terkandung dalam emisi dari perusahaan dan standar sanitasi.

3.3. Keluarnya gas yang mudah terbakar dan uap yang mengandung zat dari katup pengaman SAYA dan kelas bahaya II dalam jumlah tidak lebih dari 1% volume (hidrogen sulfida - hingga 8% volume), dapat dikirim ke sistem suar umum.

3.4. Keluaran gas dan uap dari katup pengaman yang mengandung zat kelas bahaya I dan II dalam jumlah lebih dari 1% volume harus dibersihkan dan dinetralkan (netralisasi, penyerapan, dekomposisi, pembakaran, dll). Untuk pembakaran, pelepasan tersebut dikirim ke sistem pembakaran terpisah atau khusus.

3.5. Gas dan uap yang mudah terbakar dari katup pengaman yang dipasang pada tangki penyimpanan yang dimaksudkan untuk penyimpanan gas hidrokarbon cair dan cairan yang mudah terbakar harus dibuang ke sistem pembakaran terpisah atau khusus.

Dalam kasus yang dapat dibenarkan, pelepasan tersebut dapat diarahkan untuk pembakaran ke dalam poros suar pada sistem suar umum.

4. MANIFOLD, PIPA, POMPA

4.1. Untuk sistem suar yang terpisah dan khusus, satu header suar dan satu unit suar harus disediakan.

Sistem suar umum harus memiliki dua header suar dan dua unit suar untuk memastikan pengoperasian yang berkelanjutan.

Apabila gas, uap dan campurannya dilepaskan ke dalam sistem pembakaran umum yang tidak menyebabkan korosi lebih dari 0,1 mm per tahun, diperbolehkan untuk menyediakan instalasi pembakaran dengan satu kolektor.

4.2. Pada sistem suar umum, di tempat percabangan pipa, untuk memutuskan unit proses, gudang dari sistem suar, pemisah sakelar, pengumpul, dan poros suar, dimungkinkan untuk menempatkan perangkat penutup dalam posisi horizontal, disegel dalam keadaan terbuka .

4.3. Flare header dan pipa harus memiliki panjang minimum dan memiliki jumlah putaran minimum, dan harus diletakkan di atas tanah (pada penyangga dan jalan layang).

4.4. Dilarang memasang sambungan ekspansi kotak isian pada header suar dan pipa.

4.5. Kompensasi termal dari header suar dan pipa harus dihitung dengan mempertimbangkan maksimum dan suhu minimum gas dan uap yang dibuang, suhu maksimum uap untuk mengukus, serta suhu media pemanas untuk pengumpul yang dipanaskan dan suhu rata-rata periode lima hari terdingin.

4.6. Kolektor dan saluran pipa sistem suar harus, jika perlu, memiliki insulasi termal dan (atau) satelit pemanas harus dipasang di atasnya untuk mencegah kondensasi dan kristalisasi zat dalam sistem suar.

4.7. Dalam instalasi suar yang dirancang untuk membakar gas dan uap panas, pemisah dengan pembuangan cairan yang konstan harus digunakan.

4.8. Flare header dan pipa harus dipasang dengan kemiringan ke arah separator minimal 0,003. Jika tidak mungkin mempertahankan kemiringan yang ditentukan, perangkat drainase kondensat ditempatkan pada titik terendah dari header flare dan pipa. Desain pengumpul kondensat harus mencegah masuknya cairan dan menyediakan isolasi termal dan pemanasan eksternal. Pengumpul kondensat harus dikosongkan secara otomatis dan, dalam kasus yang dibenarkan, jauh dari ruang kendali. Pompa sentrifugal digunakan untuk memompa kondensat dari separator dan tangki pengumpul.

4.9. Penyisipan pipa bengkel ke dalam flare header harus dilakukan dari atas untuk mencegah terisinya cairan.

4.10. Jika kandungan kondensat dalam separator pada unit flare yang dimaksudkan untuk membakar uap cairan dengan titik didih rendah (termasuk propana, propilena, amonia, dan gas yang mengandung amonia) tidak signifikan, maka diperbolehkan untuk mengeluarkan cairan dari separator dengan menyuplai uap atau air panas ke koil luar yang memanaskan pemisah, dalam hal ini perlu untuk mengecualikan kemungkinan peningkatan tekanan dalam tangki di atas desain.

4.11. Jika terdapat sedimen padat atau tinggal di dalam gas limbah, dua pemisah paralel harus dipasang. Jika kandungan pengotornya rendah, separator dapat dilengkapi dengan jalur bypass dengan sistem katup tertutup-terbuka yang saling bertautan dan sumbat pelepas cepat yang menjamin aliran gas konstan dan kemampuan membersihkan separator.

4.12. Tergantung pada lokasi pemasangan, perlu menggunakan pompa yang diproduksi dalam 1 atau 2 kategori penempatan sesuai dengan.

4.13. Pemasangan flare separator dan pompa yang saling berhubungan dilakukan dengan syarat pompa terisi kondensat pada saat masuk ke separator dan tidak terjadi kavitasi selama pengoperasian pompa.

4.14. Pipa hisap harus memiliki panjang dan kemiringan minimum ke arah pompa;

Bagian horizontal dari pipa hisap harus ditempatkan di bagian bawah (dekat pompa). Bagian horizontal segera setelah separator harus dihindari; untuk tujuan ini, saluran keluar pipa hisap dari fitting bawah separator ke pompa harus ditempatkan secara vertikal ke bawah.

4.15. Diameter pipa hisap ditentukan oleh kinerja maksimum pompa, diambil dari karakteristik grafis.

4.16. Untuk menghindari pembekuan di musim dingin, semua pipa dan perlengkapan pompa harus dipanaskan dan memiliki isolasi termal.

4.17. Menghidupkan dan mematikan pompa untuk memompa kondensat dari pengumpul dan separator harus dilakukan secara otomatis dan dari tempat pemasangannya (dilakukan sesuai dengan diagram lampiran).

untuk pelepasan konstan dan periodik - untuk jumlah pelepasan periodik (dengan koefisien 0,2) dan konstan dari semua instalasi teknologi yang terhubung, tetapi tidak kurang dari jumlah pelepasan konstan dan debit periodik maksimum (dengan koefisien 1,2) dari instalasi dengan nilai reset ini terbesar;

dalam hal pelepasan darurat - dengan jumlah pelepasan darurat (dengan koefisien 0,25) dari semua instalasi yang terhubung, tetapi tidak kurang dari jumlah pelepasan darurat (dengan koefisien 1,5) dari instalasi dengan nilai terbesar dari ini memulangkan.

Catatan.

Diperbolehkan menghitung throughput dengan jumlah pelepasan darurat dari semua unit proses yang terhubung; untuk pembuangan darurat, permanen dan berkala - untuk jumlah semua jenis pembuangan yang dihitung sesuai dengan prosedur yang ditetapkan dalam paragraf ini.

4.20. Area aliran katup pelepas darurat dengan aktivasi penggerak manual atau jarak jauh harus sesuai dengan keluaran header suar di outlet instalasi.

4.21. Pada saluran pipa untuk pembuangan gas dan uap, sambungan flensa dipasang hanya pada titik sambungan alat kelengkapan, instrumentasi, dan untuk sambungan pemasangan - di tempat yang tidak memungkinkan untuk dilakukan pengelasan.

Setiap lasan header suar (pipa) dan poros suar diuji menggunakan metode non-destruktif, untuk memastikan kontrol kualitas las yang efektif.

4.22. Harus ada sambungan flensa pada manifold di bagian hulu tumpukan suar atau pada tumpukan suar untuk mengakomodasi sumbat untuk pengujian kekuatan.

4.23. Untuk membersihkan unit proses dan pipa suar toko dengan nitrogen atau udara selama penyalaan atau penghentian untuk perbaikan, dalam kasus yang dibenarkan, lilin dengan katup penutup dipasang di outlet unit proses.

4.24. Untuk menghindari pembentukan campuran yang mudah meledak, perlu disediakan pasokan gas pembersih (bahan bakar atau inert) yang terus menerus ke awal flare header. Jika pasokan bahan bakar gas terganggu, pasokan gas inert secara otomatis harus dipastikan. Jumlah gas pembersih ditentukan sesuai dengan klausul Peraturan ini.

5. UNIT FLARE

5.1. Saat mengoperasikan instalasi suar, penting untuk memastikan pembakaran yang stabil pada rentang laju aliran gas dan uap yang luas, pembakaran tanpa asap dengan pelepasan yang konstan dan berkala, serta kerapatan fluks panas yang aman dan pencegahan masuknya udara melalui potongan atas. poros suar.

5.2. Desain instalasi suar harus mencakup poros suar yang dilengkapi dengan ujung dan segel gas, peralatan kontrol dan otomasi, perangkat pengapian listrik jarak jauh, pipa pasokan bahan bakar gas dan campuran yang mudah terbakar, pembakar pilot dengan penyala.

Jika perlu, unit flare dilengkapi dengan separator, segel air, penahan api (untuk pembuangan asetilena), pompa dan alat pembuangan kondensat.

Catatan

1. Dalam kasus yang dibenarkan, penggunaan instalasi suar khusus di darat tanpa poros suar diperbolehkan untuk pembakaran gas dan uap.

2. Jika terdapat zat padat dan tar dalam gas dan uap limbah, yang bila diendapkan akan mengurangi luas aliran segel gas, maka yang terakhir tidak dipasang.

5.3. Untuk memastikan pembakaran yang stabil (tanpa terhenti), diameter potongan atas ujung suar harus dihitung berdasarkan kecepatan maksimum gas dan uap, yang tidak boleh melebihi 0,5 kecepatan suara dalam gas buang. Saat membakar gas dan uap dengan kepadatan lebih dari 0,8 relatif terhadap kepadatan udara, kecepatan pelepasan tidak boleh melebihi 120 m/s.

5.4. Untuk memastikan pembakaran sempurna gas dan uap hidrokarbon yang dibuang (dengan pengecualian gas alam dan non-merokok), pasokan uap air, udara atau air harus disediakan. Jumlah uap ditentukan dengan perhitungan berdasarkan kondisi untuk memastikan pembakaran buangan permanen tanpa asap.

Jika rasio kecepatan pelepasan terhadap kecepatan suara lebih dari 0,2, maka tidak diperlukan uap.

5.5. Pembakar pilot dengan penyala harus dipasang pada ujung suar. Jumlah pembakar ditentukan tergantung pada diameter ujung suar sesuai dengan data di bawah ini

Diameter ujung suar, mm
Jumlah pembakar, pcs.		Setidaknya 2	Setidaknya 3	Setidaknya 4	Setidaknya 5

5.6. Pasokan bahan bakar gas untuk pilot burner harus disediakan ke poros suar, dan pasokan bahan bakar gas dan udara untuk menyiapkan campuran pilot harus disediakan ke perangkat penyala api. Untuk mencegah kondensasi uap air dan pembekuannya dalam pipa selama musim dingin, bahan bakar gas harus dikeringkan atau disuplai melalui pipa yang dipanaskan. Bahan bakar gas tidak boleh mengandung kotoran mekanis.

tidak kurang dari 0,05 m/s - dengan segel gas;

tidak kurang dari 0,9 m/s - tanpa segel gas dengan kepadatan gas pembersih (bahan bakar) 0,7 kg/m 3 atau lebih;

tidak kurang dari 0,7 m/s - tanpa segel gas dengan gas pembersih inert (nitrogen).

Catatan.

Pada sistem flare yang tidak dilengkapi segel gas, dilarang menggunakan bahan bakar gas dengan massa jenis kurang dari 0,7 kg/m 3 sebagai gas pembersih.

10.3. Sebelum menghentikan pembuangan gas dan uap yang mudah terbakar yang dipanaskan hingga suhu tinggi, perlu disediakan tambahan pasokan gas pembersih untuk mencegah terbentuknya ruang hampa pada sistem flare selama pendinginan atau kondensasi.

10.4. Sebelum melakukan pekerjaan perbaikan, sistem suar harus diputuskan dari unit proses menggunakan sumbat standar dan dibersihkan dengan nitrogen (dikukus jika perlu) sampai zat yang mudah terbakar benar-benar hilang, diikuti dengan pembersihan dengan udara hingga kandungan oksigen volumetrik tidak kurang dari 18 % dan kandungan zat berbahaya tidak lebih dari konsentrasi maksimum yang diperbolehkan.

Langkah-langkah khusus untuk menjamin keselamatan pekerjaan perbaikan harus dikembangkan sesuai dengan materi panduan.

10.5. Perbaikan ujung suar ketika beberapa poros suar ditempatkan di area selungkup umum harus dilakukan dengan pakaian pelindung panas.

10.6. Saat terjadi badai petir, dilarang berada di lokasi pemasangan suar atau menyentuh bagian logam dan pipa.

10.7. Orang yang tidak terkait dengan pengoperasian sistem suar dilarang berada di area penutup poros suar.

10.8. Instalasi suar harus dilengkapi dengan alat pemadam api utama sesuai dengan standar yang berlaku.

Lampiran 1

SYARAT DAN DEFINISI

KEADAAN DARURAT RESET- gas dan uap yang mudah terbakar memasuki sistem suar ketika katup pengaman pengoperasian dan perangkat pelepas darurat lainnya diaktifkan. Besarnya debit darurat diasumsikan sama dengan debit maksimum yang mungkin terjadi pada unit proses.

GAS GERBANG- alat untuk mencegah masuknya udara ke sistem suar melalui potongan atas batang suar dan mengurangi konsumsi gas pembersih.

KANDUNGAN OKSIGEN YANG MELEDAK MINIMUM - konsentrasi oksigen dalam campuran yang mudah terbakar, di bawahnya penyalaan dan pembakaran campuran menjadi tidak mungkin dilakukan pada konsentrasi bahan bakar berapa pun dalam campuran.

AWAL FLARE SISTEM- bagian pipa suar (kolektor) yang berbatasan langsung dengan batas instalasi teknologi.

FLARE UMUM SISTEM- sistem suar, yang melayani sekelompok fasilitas produksi (instalasi) yang tidak berhubungan secara teknologi.

FLARE TERPISAH SISTEM- suatu sistem yang melayani satu produksi, satu bengkel, satu instalasi teknologi, satu gudang atau beberapa blok teknologi, yang dihubungkan oleh satu teknologi menjadi satu rangkaian teknologi dan dapat dihentikan secara bersamaan (satu sumber pembuangan).

BERKALA RESET- gas dan uap yang mudah terbakar dikirim ke sistem suar selama penyalaan, penghentian peralatan, penyimpangan dari rezim teknologi.

RESET KONSTAN - gas dan uap yang mudah terbakar terus menerus keluar dari peralatan proses dan komunikasi selama pengoperasian normal.

KIRI PERMANEN CAIRAN- pelepasannya secara terus menerus dari pemisah secara gravitasi tanpa menggunakan pompa.

KESELAMATAN KERJA KATUP- katup dipasang sesuai dengan Aturan Desain dan Pengoperasian Bejana Tekanan yang Aman untuk mencegah peningkatan tekanan pada peralatan.

PEKERJA CADANGAN KATUP- katup pengaman dipasang sejajar dengan katup operasi dan diaktifkan oleh perangkat pemblokiran “tertutup-terbuka”.

PIPA PEMBUATAN- pipa vertikal untuk membuang gas dan uap ke atmosfer tanpa pembakaran.

PEMBUANGAN (LIMBAH GAS DAN PASANG)- gas dan uap yang mudah terbakar yang berasal dari produksi, bengkel, instalasi teknologi, gudang atau sumber lain yang tidak dapat langsung digunakan dalam teknologi ini.

LILIN- alat untuk melepaskan gas pembersih ke atmosfer.

FLARE KHUSUS SISTEM- sistem pembakaran gas dan uap, yang karena sifat dan parameternya, tidak dapat diarahkan ke sistem pembakaran umum atau terpisah. Pelepasan dalam hal ini memiliki ciri-ciri sebagai berikut: gas yang dibuang mengandung zat yang mudah terurai dengan pelepasan panas; produk polimerisasi, zat agresif, kotoran mekanis yang mengurangi keluaran pipa; produk yang dapat bereaksi dengan zat lain yang dikirim ke sistem pembakaran; hidrogen sulfida dalam konsentrasi lebih dari 8%. Ini juga digunakan jika tekanan di unit proses tidak memberikan pembuangan ke sistem pembakaran umum, dll.

FLARE KHUSUS PIPA- saluran pipa untuk menyuplai gas buang ke unit flare (flare tip) dalam kondisi khusus yang tidak sesuai dengan kondisi di flare header.

PABRIK PENGUMPULAN GAS HIDROKARBON DAN UAP - seperangkat perangkat dan struktur yang dirancang untuk mengumpulkan dan penyimpanan jangka pendek gas yang dibuang dari sistem pembakaran umum, mengembalikan gas dan kondensat ke perusahaan untuk digunakan lebih lanjut.

KOLEKTOR FLARE - saluran pipa untuk mengumpulkan dan mengangkut limbah gas dan uap dari beberapa sumber pembuangan.

OBOR KEPALA- alat yang terbuat dari baja tahan panas dengan pilot burner dan penyala, dilengkapi dengan alat untuk menyuplai uap air, air yang disemprotkan dan udara.

BAREL FLARE- pipa vertikal dengan kepala dan segel gas.

PIPA FLARE - pipa untuk memasok gas dan uap limbah dari satu sumber pembuangan.

SUAR INSTALASI- seperangkat perangkat, peralatan, saluran pipa dan struktur untuk membakar gas dan uap yang dibuang.

Lampiran 2
(direkomendasikan)

Diagram skema pelepasan gas (uap) ke dalam sistem flare dari katup pengaman

1 - perangkat yang dilindungi; 2 - pemisah bengkel; 3 - pemisah suar; 4 - laras suar; 5 - segel gas; 6 - perangkat pengunci “tertutup-terbuka”; 7 - toko bermacam-macam; 8 - pengumpul suar; 9 - membersihkan gas; 10 - garis reset manual; 11 - batas bengkel; 12 - pembuangan gas dari PC ke peralatan lain di bengkel; 13 - pembuangan gas dari bengkel produksi lainnya

Lampiran 3
(direkomendasikan)

Diagram skema pembuangan gas (uap) ke dalam sistem pembakaran dengan pembuangan kondensat secara konstan dari separator melalui segel air

1 - pengumpul suar; 2 - perangkat pemblokiran; 3 - poros suar; 4 - pemisah (opsi A); 5 - pemisah (opsi B); 6 - pasokan cairan penghalang; 7 - segel air; 8 - membersihkan gas

Lampiran 4
(direkomendasikan)

Diagram skema pasokan gas pembersih ke header suar

1 - pasokan gas pembersih (bahan bakar); 2 - tajuk suar; 3 - sumber pelepasan terjauh dari suar; 4 - pasokan nitrogen

Lampiran 5
(direkomendasikan)

PERHITUNGAN
konsentrasi gas yang mudah terbakar ketika dibuang dari katup pengaman melalui pipa pembuangan

Perhitungan dilakukan untuk kondisi pelepasan dilakukan secara horizontal dalam waktu lama pada kondisi cuaca terburuk (tenang), dan konsentrasi gas permukaan maksimum tidak melebihi 50% dari batas bawah perambatan api (pengapian). Untuk mengurangi konsentrasi tanah, disarankan untuk mengarahkan pipa pembuangan secara vertikal ke atas.

1. Nilai konsentrasi gas permukaan pada berbagai jarak dari katup pengaman ditentukan dengan rumus:

G/m 3,

Di mana M - jumlah gas yang dibuang, g/s;

V-volume kedua gas yang dibuang pada tekanan normal, m 3 /s;

D- diameter pipa pembuangan, m;

X -jarak horizontal dari pipa pembuangan ke tempat penentuan konsentrasi, m;

R , R V- kepadatan gas yang dibuang dan udara sekitar, kg/m 3 ;

H- tinggi pipa pembuangan, m.

2. Nilai konsentrasi gas permukaan maksimum ditentukan dengan rumus:

G/m 3 .

3. Jarak pengamatan konsentrasi permukaan maksimum adalah:

4. Ketinggian lontar minimum ditentukan dengan rumus:

Di mana DENGAN LLP - konsentrasi batas bawah perambatan api, g/m 3.

2. Daerah bahaya adalah lingkaran yang berjari-jari X M.

Lampiran 6
(direkomendasikan)

Skema melengkapi pompa untuk memompa hidrokarbon dengan pipa, peralatan instrumentasi dan otomasi

1 - pompa yang berfungsi; 2 - saluran masuk cairan penyegel dari segel poros mekanis pompa yang berfungsi; 3 - katup saluran balik pompa kerja; 4 - katup pipa pembuangan pompa yang berfungsi; 5 - tingkat minimum fase cair di pemisah; 6 - tingkat di mana fase cair mulai dipompa keluar dari pemisah; 7 - tingkat maksimum fase cair dalam pemisah; 8 - pipa berlubang; 9 - katup pipa pembuangan pompa cadangan; 10 - katup saluran balik dari pompa cadangan; 11 - pompa cadangan; 12 - saluran masuk cairan penyegel segel poros mekanis pompa cadangan; 13 - katup pipa hisap pompa cadangan; 14 - katup pipa hisap pompa kerja

DESKRIPSI PENGOPERASIAN POMPA

Situasi 1

Gas hidrokarbon tidak dibuang ke sistem flare. Sistem suar diisi dengan bahan bakar atau gas inert. Pemisah suar dan pompa tidak diisi cairan. Katup (aplikasi - pos. 13 dan 14), katup (pos. 3 dan 10) dalam posisi terbuka. Katup (pos. 4 dan 9) ditutup.

Situasi 2

Gas hidrokarbon dilepaskan ke sistem suar. Kondensat muncul di separator, yang mengalir melalui pipa hisap ke kedua pompa dan mengisinya. Fasa gas dikeluarkan dari saluran pelepasan pompa ke separator melalui pipa DN 25 melalui throttle washer yang berlubang 10 mm di dalamnya.

Situasi 3

Akumulasi cairan berlanjut di flare separator. Cairan mencapai tingkat pemompaan (1/4 dari tinggi pemisah). Pompa kerja dihidupkan secara otomatis. Katup pelepasan terbuka (aplikasi - item 4). Jika level terus naik dan mencapai level maksimum (1/2 tinggi separator), diberikan perintah untuk menghidupkan pompa cadangan dan katup (pos. 9) pada saluran pembuangan pompa cadangan terbuka.

Situasi 4

Akibat pemompaan, jumlah cairan dalam separator berkurang hingga batas minimum, yang ditentukan pada saat pompa berhenti. Ketika level ini tercapai, pompa secara otomatis dimatikan dan katup pelepasan ditutup.

Lampiran 7

PERHITUNGAN
kerapatan fluks panas dari nyala api, jarak minimal dan tinggi tumpukan suar

1. Sebutan dan definisi.

Cpi, Cvi- kapasitas panas komponen, J/(mol· KE);

D-diameter pipa suar, m;

k- indeks adiabatik,

M -berat molekul, kg/(kg/kg/mol);

tidak- fraksi mol Saya-komponen dalam campuran;

T - suhu gas, KE;

V-laju aliran gas buang, m/s;

V V - kecepatan angin pada tingkat pusat api, m/s,

Pada H + Z< 6 0,

Pada usia 60< H+ Z< 200;

V T - kecepatan angin maksimum, m/s, ditentukan berdasarkan Lampiran 4 “Klimatologi dan Geofisika Bangunan”.

V suara - kecepatan suara dalam gas yang dibuang, m/s:

M - perbandingan kecepatan buang dengan cepat rambat bunyi dalam gas yang dibuang,M = V/ V suara.

Kami merancang dan memproduksi instalasi suar yang memastikan pembakaran gas tanpa asap, dalam versi vertikal, horizontal, dan seluler. Kami memproduksi lilin dispersi, kami memproduksi lilin konstruksi dan instalasi, pengawasan instalasi dan pekerjaan commissioning peralatan suar.

Konsep dan hasil yang dicapai dalam pembuatan unit suar tanpa asap.

1. Pengoperasian flare tip tanpa asap pada rentang aliran dari 0 hingga 3.700.000 m 3 /hari. dan densitas gas pembakaran sampai dengan 1,4 kg/m 3 (mengandung fraksi berat) hanya dengan menggunakan desain head, tanpa menggunakan peralatan tambahan. Kehidupan pelayanan 20 tahun.

Memastikan flare tip bebas asap dengan bantuan peralatan tambahan untuk debit besar, sampai dengan 10.000.000 m 3 /hari. dan gas suar dengan kepadatan tinggi, termasuk yang mengandung kabut minyak dan tetesan cairan gas alam. Kehidupan pelayanan 20 tahun

2. Keserbagunaan pilot burner, kemampuan mengoperasikannya pada komposisi dan parameter gas buang apa pun, menggunakannya sebagai bahan bakar, termasuk yang memiliki kandungan gas inert (Nitrogen) yang tinggi. Kehidupan pelayanan hingga 20 tahun.

3. Otomatisasi penuh permulaan dan pengoperasian unit suar tanpa campur tangan operator. Pengapian dan pengendalian api terjamin. Mudah dirawat.

4. Penggunaan teknologi modern dan perkembangan maju untuk memastikan keandalan dan meningkatkan masa pakai unit suar.

5. Solusi teknis individual untuk pembuatan instalasi suar, berlaku untuk parameter dan kondisi setiap fasilitas Pelanggan.

Perusahaan memastikan kepatuhan penuh terhadap persyaratan dan standar dalam produksi unit suar untuk fasilitas industri minyak dan gas:

• Gost 12.1.007-76 “SSBT. Zat berbahaya. Klasifikasi dan ketentuan Umum keamanan."
• VNTP 3-85 “Norma desain teknologi fasilitas pengumpulan, pengangkutan, dan pengolahan minyak, gas, dan air di ladang minyak.”
• "Aturan keselamatan di industri minyak dan gas." Memesan Layanan federal tentang Pengawasan Lingkungan Hidup, Teknologi dan Nuklir No. 101 tanggal 12 Maret 2013.
• “Panduan untuk keamanan sistem suar.” Perintah Layanan Federal untuk Pengawasan Lingkungan, Teknologi dan Nuklir No. 779 tanggal 26 Desember 2012.
• GOST R 53681-2009, pasal 10.1., pasal 4.4.3.

Instalasi suar vertikal.

Komposisi, deskripsi peralatan, opsi desain.

Pada versi standar, pemasangan suar vertikal terdiri dari bagian utama:

1. Kepala obor.

2. Laras obor.

3. Sistem kendali otomatis untuk penyalaan dan pengendalian nyala api.

Ujung suar pembakaran tanpa asap

Ujung suar yang diproduksi oleh perusahaan kami memastikan pembakaran gas tanpa asap dan ramah lingkungan berkat desain tipe ejeksinya. Rezim gas-dinamis dari rasio gas yang terbakar dan ejeksi udara atmosfer disediakan untuk menciptakan kondisi pembakaran sempurna dari gas buang.

Untuk gas buang dengan kepadatan rendah dan sedang, hingga 1,2 - 1,4 kg/m 3, tergantung pada komponen dalam komposisi gas dan parameter lainnya, pembakaran tanpa asap dipastikan tanpa menggunakan bahan tambahan. sarana teknis, hanya karena desain ujung suar. Lihat foto di bawah ini:

Dengan kandungan komponen “berat” yang tinggi dalam gas buang, pembakaran tanpa asap dipastikan dengan menyuplai tekanan udara tambahan ke area pembakaran, sekaligus menggunakan desain ujung suar khusus. Teknologi ini memastikan pembakaran maksimum gas “berat” sehingga menghasilkan suar tanpa asap.

Umur panjang ujung suar dipastikan karena pendinginan efektif independen strukturnya dengan udara atmosfer dan sejumlah solusi teknis lainnya yang menggunakan hukum aerodinamika dan termodinamika. Kehidupan pelayanan 20 tahun.

Tip suar gabungan

Tergantung pada spesifikasi teknis Untuk pelanggan, perusahaan kami memproduksi ujung suar yang memastikan pembakaran gas secara bersamaan dari dua sumber pelepasan. Misalnya, pembakaran simultan gas pelepasan teknologi bertekanan rendah (FND) dan bertekanan tinggi (FND).

Modifikasi ujung suar dan perhitungan desain selama pembuatan.

Sebelum pembuatan ujung suar, tergantung pada parameter gas yang menyala, TPP NEFTEAUTOMATIKA LLC menghitung desain ujung suar untuk memastikan pembakaran gas buang tanpa asap, serta perhitungan penampang aliran dan perhitungan kekuatan struktur.

Dengan mempertimbangkan praktik perhitungan di atas, kepala yang diproduksi oleh perusahaan dibagi menjadi beberapa modifikasi standar:

Jet flare tip, dengan laju aliran gas pembakaran mencapai 200.000 m 3 /hari. (tekanan rendah);

Jet flare tip, dengan laju aliran gas pembakaran hingga 900.000 m 3 /hari. ( tekanan tinggi);

Gabungan jet flare tip (gabungan tekanan rendah dan tinggi);

Vortex aliran langsung, dengan laju aliran gas pembakaran sampai dengan 3.500.000 m 3 /hari;

Dengan tambahan pasokan udara bertekanan tinggi hingga 8 kPa, dengan laju aliran gas pembakaran hingga 10.000.000 m 3 /hari.

Semua modifikasi kepala suar mematuhi persyaratan bebas asap rokok pada Peraturan Keselamatan tanggal 26 Desember 2012. N779 dan Gost R 53681-2009.

poros suar

Tergantung pada spesifikasi teknis dan fitur fasilitas Pelanggan, laras suar diproduksi dalam beberapa pilihan:

1. Poros suar tunggal, dengan tangga, lorong, dan platform servis. Diameter batang dari DN100 hingga DN1200mm, tinggi batang dari 10 hingga 100m. Desain tumpukan suar yang paling umum untuk sebagian besar instalasi suar.

2. Poros suar ganda, dengan tangga, lorong, dan platform servis elips untuk dua poros sekaligus. Diameter batang gabungan adalah dari DN100 hingga DN1200mm, tinggi batang dari 10 hingga 100m. Dalam praktiknya, desain tersebut digunakan untuk pembuatan instalasi suar gabungan.

3. Bagasi di dalam bagasi, dengan tangga, lorong, dan area servis. Diameter batang luar dari DN100 hingga DN1200mm, tinggi batang dari 10 hingga 80m. Desainnya digunakan untuk pembuatan instalasi suar gabungan. Tujuan utamanya adalah untuk mengurangi windage (beban angin) pada keseluruhan struktur laras. Ini sangat jarang digunakan, karena kerumitan dan biaya pembuatannya, dengan saluran udara ditempatkan bersama pada laras, untuk tambahan pasokan udara bertekanan tinggi ke ujung suar (beban angin tambahan pada laras).

4. Batang dengan penyangga tipe menara berupa struktur rangka. Ini digunakan dalam kasus di mana lokasi pemasangan suar terbatas untuk pemasangan poros penahan angin. Jarang digunakan karena mahalnya biaya pembuatan rangka tipe tower, biaya tinggi pengangkutan elemen struktur dan kerumitan pemasangan di lokasi Pelanggan.

Untuk menentukan desain laras, tinggi, diameter, ketebalan dinding elemen penahan beban, jumlah penahan angin dan desainnya, serta data lainnya, tergantung pada parameter gas yang terbakar, fitur iklim dan operasional di lokasi. fasilitas, TPP NEFTEAVTOMATIKA LLC menghasilkan perhitungan kekuatan dan angin struktur, perhitungan ketinggian instalasi suar, dengan mempertimbangkan radiasi termal dari gas yang terbakar.

Sistem kontrol otomatis untuk pengapian dan pengendalian api.

Dengan menggunakan contoh pemasangan suar vertikal, kami akan menyajikannya deskripsi rinci sistem kontrol otomatis (ACS), yang digunakan di semua jenis unit suar yang diproduksi oleh perusahaan kami.

Sistem kendali terdiri dari beberapa elemen blok:

1. Pembakar percontohan.

2. Prospek saat ini.

3. Unit pengapian listrik tegangan tinggi.

4. Panel kontrol tunggal. Dalam versi terpisah - panel kendali lokal dan jarak jauh.

5. Unit kontrol bahan bakar gas.

Keserbagunaan pilot burner terletak pada kemungkinan penggunaannya tanpa adanya bahan bakar gas di instalasi flare. Dikembangkan dan berhasil digunakan dalam praktik, pilot burner beroperasi dengan andal pada gas minyak bumi terkait yang terbakar, tanpa persiapan khusus, tanpa pemisahan, dan tanpa pengeringan.

Keandalan penyalaan dan pengoperasian pilot burner dijamin bila kandungan komponen terdispersi cair, dalam lingkungan yang agresif terhadap asam dan dengan kandungan inert yang tinggi dalam komposisi gas buang yang digunakan sebagai bahan bakar terjamin.

Pengoperasian pilot burner yang stabil dipastikan pada kisaran tekanan gas dari 0,02 MPa hingga 0,3 MPa. Selama pengoperasian, penyesuaian laju aliran bahan bakar gas tidak diperlukan. Laju aliran rata-rata adalah 3-4 m 3 /jam pada 0,1-0,3 MPa.

Karena penggunaan elemen desain tubular aerodinamis, terjadi pendinginan zona yang konstan dan efektif suhu tinggi.

Pengapian listrik otomatis langsung dan pengendalian nyala api disediakan pada kecepatan angin hingga 35-40 meter per detik.

Stabilisasi pembakaran gas dengan kandungan nitrogen hingga 85% terjamin!

Pemimpin saat ini.

Dirancang untuk mentransmisikan tegangan tinggi dari unit tegangan tinggi ke elektroda pilot burner. Dibuat dalam bentuk struktur tubular untuk melindungi inti tegangan tinggi di dalamnya dari suhu tinggi selama pengoperasian ujung suar dan presipitasi atmosfer.

Unit pengapian listrik tegangan tinggi.

Berfungsi sebagai sumber tegangan tinggi untuk memastikan penyalaan listrik berkualitas tinggi pada pilot burner. Ia memiliki dimensi yang kompak dan terletak di poros suar, di zona radiasi termal yang berkurang.

Panel kontrol tunggal.

Dalam versi terpisah - panel kendali lokal dan jarak jauh.

Panel kontrol menjalankan berbagai fungsi untuk secara otomatis memulai dan mempertahankan pengoperasian unit suar tanpa campur tangan operator. Kontrol penuh dan fungsionalitas informasi dimungkinkan dari kendali jarak jauh apa pun, lokal atau jarak jauh. Intervensi operator hanya diperlukan selama commissioning atau pemeliharaan rutin.

Panel kendali dan pemantauan lokal biasanya terletak di platform suar, di belakang tanggul dan dipasang secara vertikal pada tiang atau bangunan. Remote control terletak di ruang kendali atau sistem kendali proses. Jika dilengkapi dengan satu versi panel kontrol, panel kontrol dapat ditempatkan di mana saja, di belakang tanggul pada platform suar atau di ruang kontrol (sistem kontrol proses).

Tergantung pada opsi desain, panel kendali tunggal atau jarak jauh juga memastikan transmisi informasi yang diperlukan melalui protokol Modbus dengan antarmuka RS485 atau melalui kontak relai "kering" dalam sistem kendali proses, pada jarak berapa pun.

Sistem otomasi pemasangan suar memastikan penyalaan pilot burner yang cepat dan andal dalam satu hingga dua detik. Sistem dapat dikontrol dalam mode manual dan otomatis, baik dari platform suar maupun dari ruang kendali.

Dalam mode otomatis, sejak unit suar dinyalakan:

Pengapian otomatis tanpa campur tangan operator;

Kontrol nyala api otomatis pada pilot burner;

Pengapian otomatis jika api pilot burner padam.

Desain pengapian listrik.

Perancangan sistem kendali pengapian dan pengendalian nyala api pada instalasi suar menggunakan perkembangan ilmu pengetahuan industri penerbangan dan penerapan praktisnya dalam jangka panjang.

Secara umum, pilot burner kami terdiri dari wadah berbentuk struktur tubular (dibumikan bersama dengan unit suar), di mana bahan bakar gas disuplai. Di tengah “pipa” ini terdapat sebuah elektroda yang disuplai tegangan tinggi hingga 20 ribu volt dari unit tegangan tinggi.

Saat Anda menyalakan kunci kontak dalam mode manual atau otomatis, bertenaga busur listrik antara elektroda dan badan pilot burner. Konsumsi dayanya sebanding dengan lampu listrik rumah, kurang lebih 100W. Ada jaminan penyalaan gas pada pilot burner dan ujung suar. Dalam sistem pengapian yang kami gunakan, energi listrik yang dialokasikan untuk pengapian meningkat hingga 500%, dengan tetap mempertahankan berat dan dimensi, sehingga memungkinkan untuk membakar campuran APG apa pun, termasuk campuran yang memiliki kandungan gas inert yang tinggi.

Desain kontrol api.

Pemantauan keberadaan nyala api pada pilot burner didasarkan pada prinsip fisik “efek detektor api”. Pengendalian api terjadi berdasarkan keberadaan badan api itu sendiri (plasma api).

Bagaimana hal itu terjadi:

Saat Anda menyalakan kontrol nyala api dalam mode manual atau otomatis menggunakan otomatisasi kami (panel kontrol), ionisasi nyala api terjadi di ruang antara elektroda pusat dan badan pilot burner (nyala api pada pilot burner menyala). Dalam plasma api, ion positif (pembawa muatan positif) mulai mendominasi, dengan jumlah muatan negatif yang jauh lebih kecil dalam bentuk elektron. Ion yang jumlah protonnya lebih besar dari jumlah elektronnya mempunyai muatan positif. Akibatnya, ketika tegangan bolak-balik diterapkan ke elektroda pusat pembakar pilot sehubungan dengan massa (badan) pembakar pilot, potensial total antara elektroda pusat dan badan pembakar pilot memperoleh muatan positif yang dominan. .

Akibatnya, jika ada nyala api pada pilot burner, arus ionisasi positif muncul antara elektroda pusat dan rumah pilot burner, dengan potensi stabil yang cukup bagi otomasi kami untuk menerima sinyal dan mengeluarkan “sinyal dari pembakar pilot. adanya api” ke panel kontrol.

Sinyal ini juga digunakan oleh otomatisasi dalam mode operasi otomatis unit suar (pengapian otomatis tanpa adanya nyala api).

Sistem kendali nyala ini sama sekali tidak memiliki elemen struktur dan sensor khusus (misalnya, kantong pelindung untuk termokopel dan termokopel itu sendiri, fotodetektor dan fotosensor), termasuk di zona suhu tinggi. Tidak ada yang bisa “dihancurkan dan dibakar” di sini.

Sistem pengendalian api dapat diandalkan dan telah digunakan selama beberapa dekade pada pesawat terbang dan mesin roket yang diproduksi di dalam negeri. Waktu yang diperlukan untuk mengeluarkan sinyal tentang ada tidaknya nyala api adalah sepersekian detik.

Secara umum tentang pilot burner.

Desain pilot burner menggunakan satu elektroda pusat, yang secara bersamaan menggabungkan fungsi “pengapian dan kontrol api”.

Hasilnya, kit pembakar pilot yang dipasang pada kepala suar menjadi sederhana, andal, dan ringan.

Baja tahan panas digunakan untuk elektroda api.

Kisaran ukuran standar unit suar TPP Nefteavtomatika LLC

Catatan: data disajikan dengan rasio standar rata-rata, tanpa memperhitungkan data teknis dan operasional limbah gas.

Solusi teknis individu

Di fasilitas mana pun, terdapat sejumlah fitur teknis dan teknologi yang diperlukan untuk memastikan kelancaran pengoperasian unit suar. Pada saat yang sama, yang non-standar dapat berupa:

Komposisi kimia dari gas (limbah) yang menyala;

Pemanfaatan gas buang sebagai bahan bakar gas untuk pilot burner;

Frekuensi pembuangan, termasuk dari beberapa sumber dengan laju aliran dan tekanan berbeda;

Terbatas kemampuan teknis fasilitas untuk memastikan pembakaran gas limbah “berat” yang bebas asap;

Kondisi iklim dan geodetik yang sulit.

Kami selalu menggunakan pendekatan individual terhadap solusi teknis dalam produksi instalasi suar untuk setiap fasilitas.