Tungku untuk gambar garasi. Cara membuat oven bata di garasi

Oven garasi bata ditemukan di banyak bangunan. Harga desain ini tidak tinggi dan sering digunakan. Sumber daya yang berbeda juga dapat digunakan sebagai bahan bakar, ini adalah gas, ada juga yang dilengkapi dengan pemanas listrik. Tetapi banyak yang menggunakan bahan bakar padat tradisional.

Hari ini kita akan melihat bagaimana oven bata dibuat untuk garasi. Apa yang bisa digunakan sebagai pemanas, dan bagaimana melakukan semuanya. Dalam video di artikel ini, Anda dapat melihat berbagai opsi penginstalan.

Pemanasan garasi: persyaratan dasar

Oven garasi bata harus memenuhi persyaratan tertentu. Dan pilihan sistem pemanas untuk garasi garasi harus diambil dengan sangat hati-hati.

Perhatian: Organisasi yang tepat dari peralatan pemanas yang sesuai adalah jaminan keamanan properti dan kehidupan pemiliknya.

Struktur tungku yang terbuat dari batu bata atau lembaran logam adalah struktur pemanas dengan fitur-fitur berikut:

• Ukuran kecil;
• Keamanan Lingkungan;
• Kemudahan pengoperasian;
• Skema perakitan yang jelas;
• Cerobong asap yang bisa dilepas.

Melalui desain tungku seperti itu, Anda dapat dengan cepat memanaskan kotak garasi dengan ukuran berapa pun, dan jika perlu, Anda dapat mengeringkan pakaian, merebus ketel. Kekompakan oven akan memungkinkan Anda menempatkannya di mana saja di garasi, menggunakan ruang minimal.

Perhatian: Saat meletakkan batu bata atau tungku logam perlu untuk memutuskan bentuk struktur masa depan. Jika kita mengambil pipa sebagai dasarnya, maka bentuk akhirnya akan bulat. Jika penggunaan lembaran logam tersirat, maka struktur tungku akan berbentuk persegi panjang. Itu semua tergantung pada imajinasi pemilik dan kemungkinan ruang garasi. Lebih baik, tentu saja, melapisi struktur persegi panjang dengan batu bata.

Variasi pemanasan dasar

Mengatur sistem optimal pemanasan dalam kotak garasi dapat dilakukan dengan berbagai cara. Memilih metode pemanasan yang tepat akan memastikan keamanan dan kualitas pemanasan. Faktor-faktor ini tidak dapat diabaikan.

Untuk menentukan satu atau opsi lain, Anda harus hati-hati menganalisis kemampuan teknis garasi:

• Apakah ruangan memungkinkan Anda untuk menempatkan sistem pemanas khusus di areanya;
• kemampuan keuangan pemilik;
• Seberapa sering garasi digunakan - secara teratur atau apakah penggunaannya musiman;
• Area kamar.

Banyak pemilik mobil menggunakan garasi mereka sendiri sebagai tempat parkir, stasiun Pemeliharaan atau bengkel, menggunakan layanan layanan mobil profesional hanya dalam kasus yang paling serius.

Jadi:

• Dalam hal ini, ada kebutuhan untuk menyediakan perawatan mobil sendiri. Pada dasarnya, di musim dingin kendaraan bermotor mengalami kerusakan kecil, kerusakan, dan pekerjaan perbaikan dalam kondisi dingin tidak selalu membawa hasil yang diinginkan.
• Memasang fasilitas pemanas atau seluruh sistem hanya masalah waktu, karena cepat atau lambat setiap pemilik garasi dihadapkan dengan kebutuhan ini. Garasi yang hangat di musim dingin akan melindungi bagian utama kendaraan dan menciptakan suasana yang menyenangkan bagi pemiliknya untuk menginap.

Perhatian: Ini adalah oven bata yang paling dapat diterima. Bagaimanapun, ia memiliki kapasitas panas yang besar. Anda hanya perlu memilih sumber pasokan panas yang tepat.

Pemasangan peralatan pemanas di garasi dapat memiliki tiga opsi:

• Pemanasan gas alam dengan pemasangan peralatan gas;
• fasilitas tungku dengan bahan bakar berupa kayu bakar, batu bara, briket bahan bakar;
• Peralatan listrik dengan kabel tambahan.

Semua opsi berbeda dalam biaya, fitur pemasangan, karakteristik teknis, tetapi harus diperhitungkan bahwa tidak setiap metode pemanasan cocok untuk garasi tertentu.

Perlu mempertimbangkan semua opsi secara lebih rinci:

Konstruksi oven bata

Oven bata adalah cara paling ekonomis untuk memanaskan garasi. Anda dapat melakukan peletakan struktur tungku dengan bantuan spesialis, atau Anda dapat melakukannya sendiri. Setiap orang dapat melipat kompor, memiliki sedikit ide tentang keterampilan membangun.

• Langkah pertama adalah menyiapkan bahan. Mortar bata dan tanah liat adalah komponen utama dari tungku masa depan. Batu bata bata klasik tidak cocok untuk konstruksi tungku karena ketahanannya yang buruk terhadap suhu tinggi.

Perhatian: Preferensi harus diberikan pada batu bata tanah liat merah, yang terkenal dengan sifat tahan apinya karena teknik pembuatannya dengan cara dibakar. Dan untuk bagian tungku sebaiknya menggunakan bahan fireclay.

• Produk ini tahan lama, menyerupai batu di properti. Batu bata seperti itu tidak hanya tahan terhadap aksi api, tetapi juga mengusir kelembaban.
• Mortar untuk meletakkan tungku adalah kombinasi air dan tanah liat. Perlunya penambahan komponen tambahan, misalnya pasir sungai, akan tergantung dari jenis tanah liatnya. Bahannya memungkinkan Anda menghilangkan lemak berlebih dari tanah liat.

Pilihan tanah liat untuk mortar

Solusi tanah liat, pada pandangan pertama, adalah sama, secara visual tidak mungkin untuk menentukan apakah tanah liat itu berminyak atau tidak. Sampai saat ini, tidak ada kriteria khusus untuk menetapkan karakteristik kualitas tanah liat apa pun.

• Sangat sering, komposisi campuran tanah liat sudah mengandung drainase halus dalam bentuk kerikil, pasir. Komponen-komponen ini dapat sangat mempengaruhi kemampuan ikatan tanah liat selama peletakan batu bata. Anda dapat menentukan sifat-sifat tanah liat di rumah, Anda hanya perlu menguasai keterampilan pemodelan anak-anak yang biasa.
• Tanah liat dikombinasikan dengan larutan berair dan dicampur secara menyeluruh. Komposisinya harus tebal, elastis, menyerupai plastisin. Sosok berbentuk bola dengan diameter hingga 7 cm berguling erat dari bahan dan dilemparkan ke lantai dengan paksa.
• Hasil dari jatuh dan membentur lantai akan memberi tahu Anda jenis tanah liat yang tersedia. Jika bola dipecah menjadi potongan-potongan kecil, maka tanah liat mengandung bahan pengisi berupa pasir, dan strukturnya tidak berminyak. Jika bola dipipihkan, maka ini ditandai dengan kandungan lemak yang tinggi di tanah liat.
• Varian tanah liat yang normal dan ideal adalah yang, selama percobaan dengan bola, tidak kehilangan bentuknya, tidak hancur menjadi potongan-potongan kecil, dan tidak menyebar di lantai.
• Saat membuat mortar sendiri, Anda harus selalu menguji tanah liat dengan cara konvensional ini. Metode seperti itu akan mencegah tungku masa depan dari rekonstruksi tanpa akhir, membuatnya kuat dan tahan lama. Oven di garasi harus memiliki yang paling banyak kinerja terbaik, karena ini akan menjamin keamanan properti, menghemat tabungan.
• Solusi tanah liat disiapkan dalam wadah yang luas, di mana, jika perlu, orang dewasa dapat memanjat, karena lebih baik menguleni tanah liat dengan kaki Anda.
• Perendaman tanah liat dalam air dilakukan selama sekitar tiga hari, dan kemudian Anda dapat memulai proses persiapan campuran tanah liat. Tindakan ini akan membutuhkan sepatu bot karet dan kekuatan, karena menginjak-injak tanah liat bukanlah tugas yang mudah.
• Solusi jadi harus diperiksa untuk keberadaan partikel besar dan dikeluarkan dari campuran. Untuk memastikan bahwa tanah liat dimasak dengan benar, cukup dengan melihatnya mengalir perlahan dari sekop dan terlihat seperti krim asam kental.

Dasar untuk oven bata

Masalah pemilihan tempat cukup relevan, karena garasi masih menjadi tempat mobil dan peralatan perawatannya. Meskipun ruang terbatas, Anda perlu membongkar beberapa sudut untuk tungku masa depan.

• Saat melengkapi cerobong asap kompor, Anda harus memastikan bahwa itu tidak melewati langit-langit di atap kotak garasi. Ini akan mencegah keruntuhan atau momen tidak menyenangkan lainnya yang mengarah pada pemulihan garasi.
• Di tempat yang dipilih, Anda perlu menggali lubang hingga kedalaman 70 cm, dengan fokus pada lapisan tanah. Ketika sekop mencapai pasir, maka fondasi dapat dituangkan ke dalam lubang.
• Untuk melakukan ini, bagian bawah lubang diletakkan dengan kerikil, dituangkan dengan lapisan semen di atasnya. Ini akan memastikan kekuatan khusus fondasi, dan struktur tungku tidak akan runtuh di pangkalan.
• Untuk menyiapkan solusinya, Anda membutuhkan 1 ember semen, 3 ember pasir, 1 ember air bersih. Jika larutan tampak kering, tambahkan lebih banyak air. Permukaan fondasi diratakan dengan campuran serupa. Basis mengering selama sekitar satu hari.
• Kemudian fondasi ditutupi dengan waterproofing dalam 4 lapisan dan proses peletakan dinding bata tungku dimulai.

Batu tungku

Peletakan bata dilakukan sesuai dengan algoritme, yang menjadi dasar posisi setiap unit secara terpisah.

• Pertama kita meletakkan alasnya. Untuk melakukan ini, markup dilakukan dan setelah itu perlu untuk memeriksa diagonal. Hasilnya harus bentuk geometris yang benar.
• Sekarang kita mulai meletakkan dinding. Untuk melakukan ini, kami membuat panci baris terus menerus.
• Sekarang kita perlu menempatkan grid. Untuk melakukan ini, kami membuat potongan di batu bata dengan bantuan penggiling. Pengurangan harus 5 mm lebih dari parut. Ini akan melindungi kita dari pemuaian material saat dipanaskan.

• Setelah itu, kami membuat pasangan bata lebih lanjut. Kami juga memasang pintu secara bersamaan. Mereka harus diikat dengan kawat. Yang dijalin ke dalam bingkai dan setelah itu ujung-ujungnya diletakkan di pasangan bata.

Perhatian: Pintu di sepanjang kontur harus dibungkus dengan benang asbes. Ini harus dilakukan dengan pasti.

• Pekerjaan pasangan bata sering dilakukan dengan menggunakan bahan tahan api.
• Selama bertelur, kami memantau balutan. Jahitannya tidak boleh cocok.
• Batu bata pertama-tama harus ditata panjangnya dan diperiksa untuk penempatan yang benar. Setelah itu, jika perlu, disesuaikan dengan bantuan penggiling dan hanya setelah itu ditempatkan pada larutan.
• Kami pastikan jahitannya terisi dan tidak ada dutik.

Penting untuk memasang tautan logam di tungku yang sudah jadi: peredam, pintu di lubang untuk tungku, bingkai untuk pipa. Setelah memasang oven, Anda dapat mulai menggunakannya untuk tujuan yang dimaksudkan. Jadi lihat foto-fotonya dan tentukan pilihan Anda. Instruksi akan membantu Anda menghindari kesalahan.

Setiap pemilik kendaraan menghadapi pertanyaan tentang bagaimana memanaskan secara efisien dan ekonomis garasi. Jika ruangan sedikit digunakan, unit pemanas yang ringkas dan portabel sudah cukup. Kapan garasi- bengkel besar sering dikunjungi, ada tempat untuk pengawetan dan penyimpanan makanan, instalasi portabel tidak akan cukup untuk mendapatkan suhu yang merata di dalam kotak. Pilihan terbaik dalam hal ini akan menjadi oven bata.

Membuat bata konstruksi lakukan sendiri dengan bantuan gambar dan diagram dimungkinkan, namun, untuk keandalan, pembuat kompor yang berpengalaman diundang. Spesialis akan dapat memilih yang tepat bahan konstruksi, akan memberikan saran yang baik untuk penggunaan yang aman kompor.

Apa yang seharusnya? oven bata:

• ukuran buatan sendiri bentuknya ternyata kompak untuk pergerakan mesin dan orang tanpa hambatan;
• lama oven bata mempertahankan rezim suhu yang dapat diterima;
• pemanasan cepat kompor;
• oven bata membakar sedikit oksigen dan tidak memancarkan zat berbahaya ke dalam garasi-bengkel.

Kasar standar tidak akan muat di kotak mesin biasa, karena ruangan memiliki fluktuasi suhu yang signifikan. Massa pasangan bata tanah liat, karena struktur higroskopisnya, akan retak dan mengapung dalam kondisi yang keras. Juga, desain membutuhkan ruang, untuk tungkunya seseorang membutuhkan ruang tambahan. Butuh waktu lama untuk mendapatkan panas di dalam ruangan.

Oven khas untuk bengkel bengkel

Biasanya, bata unit dibuat pada dua setengah blok tanah liat. Kayu bakar kering digunakan sebagai bahan bakar, yang baranya mengeluarkan panas ke dinding produk untuk waktu yang lama. Konstruksi batu bata fireclay kompor, bubuk fireclay juga ditambahkan ke komposisi penghubung.

Masonry selalu dilakukan di atas fondasi yang didirikan secara khusus. Jika kompor direncanakan untuk memanaskan makanan dan air, panjang "teka-teki" fireclay meningkat.

Poin penting:

1. Konstruksi paling sering dilakukan di dinding belakang garasi bengkel.
2. Cerobong asap lakukan sendiri dibuat dilepas. Di musim panas, selang dilepas dan saluran ventilasi diperoleh.
3. Lapisan kedap air diletakkan di bawah alas, yang ditutupi dengan pasangan bata terus menerus.
4. Larutan tanah liat diperiksa kualitasnya sebelum digunakan: bola kecil menggelinding ke bawah, yang tidak retak selama pengeringan, mempertahankan bentuk geometrisnya saat dijatuhkan dari ketinggian satu meter ke dasar beton.
5. Untuk penggunaan jangka panjang kompor buatan sendiri kotak api ditata hanya dengan batu bata fireclay.
6. Pintu panci abu dan kotak api diletakkan di atas kabel atau dibungkus dengan kabel asbes sebelum meletakkannya di pasangan bata biasa.

Jika diinginkan garasi- bengkel dapat dilengkapi dengan tipe Swedia yang kasar. Ini adalah konvektor saluran yang membentang dari langit-langit ke lantai, dengan kompartemen ruang yang berdampingan dengan bagian depannya. Di ruang udara, sesuai dengan prinsip oven Swedia, gas memanaskan kompor di ceruk khusus. Panas berlebih masuk ke kompartemen pengeringan.

Apa yang menarik dari unit do-it-yourself:

• penukar panas dengan kapasitas penyimpanan mudah diintegrasikan ke dalam mekanisme umum, karena oven dan konvektor tidak memiliki umpan balik energi;
• ekonomis untuk membuat konvektor dari batu bata sederhana pada mortar semen, karena semua gas buang terbakar di kompartemen ruang;
• bentuk kompor yang tinggi dan sempit menghangatkan ketinggian kotak;
• pilihan kompor buatan sendiri tetap sama jika bagian dari gas buang masuk ke bed, kemudian kembali ke konvektor.

Oven bata tipe lonceng di bengkel bengkel

Desain pengaturan mandiri memiliki efisiensi tinggi. Gas buang terbakar di bawah kubah kap dan mengeluarkan panas ke "tubuh" produk, baru kemudian uapnya masuk ke sistem cerobong asap. Kolpakovaya oven buatan sendiri itu diberkahi dengan sifat-sifat pandangan gas: ketika gas panas biasa di bawah tutup terbuka, itu tidak membiarkan massa dingin yang berat dari hujan es masuk ke saluran. Mencegah masuknya karbon monoksida saat kuk terbuka, dan oven bata tetap hangat.

Piring dengan perisai

Desain yang menarik lahir atas dasar orang Swedia. Kompartemen saluran dan ruang dipisahkan secara mekanis karena penolakan ceruk pengeringan dan pemasakan. Hasilnya lebih sedikit beban di lantai, jadi bata formulir lakukan sendiri diletakkan di atas lapisan isolasi tanpa fondasi tambahan. Bantalan peredam berdasarkan karton basal menyebar di bawah pelindung. Untuk stabilitas yang lebih besar dari pelindung sempit dan tinggi, sambungan mekanis dibuat dengan bukaan dinding.

kompor Rusia

Kompor Rusia - perangkat

Untuk sangat luas garasi-bengkel dengan penggunaan intensif akan sesuai dengan bahasa Rusia oven bata. Efisiensinya adalah 80%, bingkai dapat dilengkapi dengan bangku dan didekorasi dengan elemen dekoratif. Konstruksinya banyak dan rumit, jadi Anda tidak dapat melakukannya tanpa bantuan pembuat kompor. Seluruh modul analog dengan bangunan, yang bagian-bagiannya dapat disesuaikan melalui sudut. Sebelum memilih desain yang diinginkan, dilakukan perhitungan ruangan (tahan kondisi suhu ke kotak api berikutnya).

1. Kompartemen tungku.

Dijual ada sejumlah besar tungku siap pakai dengan pekerjaan transparan atau tuli. Membeli lebih mudah dan lebih dapat diandalkan daripada membuat lakukan sendiri. Apa yang harus Anda perhatikan sebelum membeli:

• dimensi pengencang konsisten dengan dimensi bata;
• untuk penggunaan jangka panjang, lebih baik mengambil produk besi cor;
• perhatikan juga kedalaman penyempitan ruang bakar ke jeruji, ash well.

Grate dipilih sesuai dengan jenis bahan bakar. Terlalu jauh jarak antara jeruji, dan bahan bakar akan cepat habis, tidak sempat mengeluarkan panas ke dinding. Jika jeruji tidak memungkinkan udara yang cukup untuk melewatinya, kayu bakar tidak akan punya waktu untuk terbakar dan jelaga juga akan terbang keluar ke cerobong asap dengan panas.

Untuk bahan bakar kental berkalori tinggi dan rendah abu, panci abu yang lebih dalam dipilih. Untuk bahan bakar rendah kalori bata unit, kedalaman panci abu harus kecil relatif terhadap ketinggian ruang bakar sehingga aliran udara tidak berkurang dan bahan bakar habis terbakar.

1. Sistem cerobong tungku garasi-bengkel.

Perhitungan yang akurat diperlukan untuk menghindari "siulan" saat udara dingin mengalir deras ke bawah ke dalam cerobong yang terlalu lebar. Jika cerobong asap yang dihasilkan sesekali, itu dibangun dengan beberapa baris batu bata tidak lebih dari setengah meter. Juga, pipa dibangun jika aerodinamika area telah berubah (bangunan bertingkat tinggi telah dibangun, hutan telah tumbuh).

Kami telah membahas cara membuat ruangan untuk mobil, kami juga berbicara tentang fakta bahwa lebih baik untuk mengisolasinya. Tapi bagaimana cara menghangatkannya? Meskipun prevalensi pemanas inframerah, ada banyak pengendara yang lebih suka membuat oven sendiri untuk garasi di atas kayu, serbuk gergaji, serutan, pertambangan.

Mari segera sorot opsi umum yang dipilih pengendara:

• Kompor perut buncit - vertikal, horizontal, dari dua tong;
• Pembakaran lama - bubafon, roket;
• Saat berolahraga;
• bata tradisional.

Mari kita buat semuanya menjadi sederhana - kompor perut buncit biasa

Ini paling mudah dilakukan dengan tangan. Kompor perut buncit buatan sendiri tidak rumit: wadahnya dibagi menjadi beberapa bagian bahan bakar dan blower dipasang di bawah. Foto di bawah ini adalah tipe vertikal.

Keuntungannya adalah pemanasan cepat dan omnivora, dan kerugiannya adalah rakus yang besar. Ini karena asap akan segera masuk ke cerobong asap, mengambil bagian terbesar dari panas dari ruangan.

Jika Anda ingin membuat tungku sederhana seperti itu, Anda dapat menggunakan lembaran logam, dan jika Anda ingin mempercepat prosesnya, gunakan silinder, tong, atau pipa. Kondisi utama dalam pemilihan material adalah ketebalan dinding, sehingga barel sangat tidak cocok, karena ketebalannya harus 2-3 mm. Berikut adalah beberapa pilihan buatan sendiri yang bisa Anda dapatkan.

Omong-omong, yang horizontal adalah yang paling praktis, lebih mudah untuk memanaskannya, karena tidak ada masalah untuk menggunakan kayu yang lebih panjang, dan lebih efisien, karena asap harus menempuh jarak tertentu sebelum memasuki cerobong asap.

Cara melakukannya sendiri - ikuti beberapa langkah:

• Kami membuat pintu untuk memuat kayu bakar dan pintu untuk membersihkan abu. Pada tipe horizontal, juga perlu tidak hanya memotong lubang untuk pintu, tetapi juga mengelas kotak abu dari bawah;
• Kami membuat jeruji dari tulangan dan mengelasnya dengan penambahan 20 mm. Mereka akan memegang kayu bakar;
• Jika tidak ada bagian bawah, seperti dalam kasus kompor perut gendut horizontal, kami membuatnya;
• Di bidang atas, kami membuat lubang untuk cerobong asap dan mengelas pipa. Diameternya harus sesuai dengan cerobong asap standar, dan tingginya harus setidaknya 10 cm, kemudian menghubungkan cerobong asap akan dilakukan tanpa masalah;
• Kami memasang engsel, pintu, dan kunci;
• Kami mengelas kaki.

Jenis kompor perut gendut horizontal praktis tidak berbeda dengan kompor vertikal. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa lubang dibor di bagian bawah dan kotak abu dipasang dari bawah. Masalahnya mungkin pintu datar perlu dibuat untuk bagian cembung, lihat bagaimana ini diputuskan pada foto di bawah ini.

Oven garasi yang lama terbakar

Jenis yang paling menjanjikan adalah desain yang menggunakan prinsip pembakaran lama. Berikut adalah dua desain asli.

bubafonya

Nama yang lucu, tetapi desainnya sangat sederhana dan orisinal. Dapat dikatakan bahwa itu telah menyebar luas baru-baru ini. Tungku yang lama menyala bekerja pada kayu, serbuk gergaji atau serutan. Kerugiannya adalah kayu bakar perlu disiapkan sebelum ditumpuk. Menarik juga bahwa sistem seperti itu dapat dilengkapi dengan jaket air dan garasi dapat dipanaskan dengan radiator.

Kelemahan lain yang tidak jelas adalah bahwa untuk mengosongkan abu, Anda perlu membalikkan tubuh. Tetapi Anda dapat mengunduhnya tanpa terlebih dahulu membersihkannya beberapa kali. Pada prinsipnya, seseorang yang tahu cara mengelas mungkin akan memiliki beberapa opsi untuk menyelesaikan masalah ini.

Prinsip operasi adalah sebagai berikut. Beban berat dengan pipa di tengah menekan bahan bakar. Artinya, beban tidak hanya memberi tekanan pada bahan bakar, tetapi juga membawa oksigen ke dalamnya melalui riser. Pembakaran terjadi dalam arah dari atas ke bawah. Anda tidak akan segera menyadari bahwa cerobong asap terletak di sisi kasing. Karena perlu dibuat horizontal, pastikan panjangnya tidak lebih dari 40 cm, jika tidak daya dorong akan sangat berkurang.

Perhatikan foto di bawah ini. Seperti yang ditunjukkan diagram, pembakaran terjadi baik dari bawah maupun dari atas dari pancake. Semua elemen: penutup, panekuk sebagai beban - memiliki celah, berkat pergerakan udara yang konstan.

Ada sedikit perbedaan dari kaum borjuis. Kumpulan bahannya hampir sama.

Jika Anda ingin melihat bagaimana Anda dapat menyelesaikan masalah dengan kebutuhan untuk membersihkan abu - diagram di bawah ini akan membantu Anda.

Kompor roket untuk garasi Anda

Sekarang mari kita beralih ke desain "roket" umum lainnya. Mari kita mulai dengan opsi paling sederhana - pipa yang dilas dengan huruf "g". Kayu bakar dibakar di bagian horizontal, udara diambil melaluinya.

Pada foto di sebelah kanan, pelat bertanda angka “3” membentuk celah untuk akses udara.

Sekarang mari kita lihat sistem tungku roket yang ditingkatkan. Ini memiliki beberapa fitur menarik: badan kedua, pasokan udara untuk pembakaran sekunder gas pirolisis (di zona "5", udara disuplai melalui celah kecil "b") dan cerobong asap yang terhubung ke bagian bawah. Efisiensi meningkat karena langkah-langkah untuk isolasi termal pipa utama dan penyegelan penutup atas - maka gas yang dipanaskan akan tetap berada di dalam struktur lebih lama. Prinsip operasinya adalah sebagai berikut: kayu bakar dimasukkan ke dalam kotak pemuatan dengan penutup, seperti pada foto di sebelah kiri. Udara disuplai melalui peredam "A" - Anda perlu menyesuaikannya sedemikian rupa sehingga ada kekurangan oksigen untuk membakar kayu bakar, maka gas akan terbakar dengan udara yang masuk melalui saluran "B"

Namun pada foto di atas ada lapisan yang ditandai dengan warna kuning. Ini adalah insulasi termal, yang dapat dibuat dari bahan yang tidak mudah terbakar, misalnya komposisi mineral atau tanah liat pasangan bata. Isolasi termal semacam itu memberikan pembakaran gas pirolisis yang paling sempurna. Isolasi termal diadakan di antara dua pipa. Yang pertama disebut riser, dan yang kedua adalah cangkang. Seperti dalam kasus opsi paling sederhana, roket dapat dilengkapi dengan sirkuit air.

Bekerja di tungku - pilihan sederhana

Kami menggunakan tabung gas dari bawah gas alam atau oksigen. Mereka praktis digunakan karena ketebalan dindingnya cukup besar. Ukuran kompor buatan sendiri dari bahan-bahan ini cukup untuk memanaskan ruangan seluas 85 meter persegi. m, yaitu, untuk garasi, yang hampir dua kali lebih kecil, sangat cocok.

Keuntungan besar dibandingkan dengan desain sebelumnya adalah pasokan bahan bakar otomatis - dengan gravitasi. Sistem tidak berantakan dengan turbo burner atau suplai oksigen paksa. Beberapa sorotan: oli disuplai melalui riser, yang terletak di bagian paling tengah. Bahan bakar terbakar di bagian bawah dan panas naik ke struktur berlubang. Pada diagram di bawah, semuanya ditempatkan dalam casing dengan diameter 22 cm.

Ada banyak modifikasi dari sistem seperti itu, yang berbeda dalam jumlah lapisan. Pada foto di bawah, opsi sedang dikerjakan dengan lapisan air.

Garasi adalah salah satu ruangan terpenting, bahkan mungkin yang kedua terpenting setelah hunian (rumah atau apartemen). Memang, saat ini, hampir setiap penghuni planet ini adalah pemilik mobil, yang juga membutuhkan rumah. Dan jika di negara-negara hangat dengan iklim ringan ini tidak selalu diperlukan, maka dengan perubahan suhu dan jumlah curah hujan seperti itu, seperti di Rusia, mobil tidak dapat melakukannya tanpa atap di atas kepalanya.

Agar mobil diperbaiki di musim dingin dalam kehangatan, garasi harus diisolasi dan dilengkapi dengan kompor.

Tetapi selain fakta bahwa garasi itu sendiri perlu dibangun, itu juga perlu diisolasi. Lagi pula, di musim dingin akan cukup bermasalah untuk memperbaiki mobil favorit Anda jika suhu di luar dan di dalam ruangan turun setidaknya di bawah 10 derajat di bawah nol. Itulah sebabnya, untuk menjaga kesehatan Anda dan, karenanya, memperpanjang umur mobil, Anda perlu memastikan bahwa garasi diletakkan sistem pemanas. Salah satu pilihan adalah oven bata untuk garasi.

Opsi pemanasan dasar

Diagram penampang tungku bahan bakar padat: 1 - batu bata, 2 - cerobong asap, 3 - peredam, 4 - kompor besi tuang dengan cincin, 5 - ketel, 6 - oven, 7 - tungku, 8 - peniup.

Untuk membuat garasi hangat, Anda dapat menggunakan berbagai opsi, hampir identik dengan yang ditawarkan untuk tempat tinggal. Satu-satunya pertanyaan adalah apakah sistem pemanas ini atau itu tersedia untuk kondisi spesifik di mana garasi Anda berada, dan apakah Anda memiliki cukup dana untuk mencapai tujuan Anda. Sejumlah besar pengendara lebih suka mengatasi kerusakan kecil pada mobil mereka sendiri, dan tidak pergi ke layanan mobil karena alasan apa pun. Di musim dingin, kerusakan mobil kecil sering terjadi. Dan, tentu saja, bermain-main dengannya dalam cuaca dingin sangat tidak menyenangkan. Semua ini dan banyak lagi alasan mengarah pada fakta bahwa memasang pemanas di garasi menjadi tidak hanya jelas, tetapi juga perlu.

Bergantung pada dimensi apa yang dimiliki garasi Anda, satu atau beberapa instalasi pemanas akan cocok untuknya. Secara total, ada 3 opsi paling umum yang memungkinkan Anda menghangatkan ruangan tertentu, 2 di antaranya cukup terjangkau, tetapi implementasinya tidak selalu sederhana dan berhasil.

Pilihan ini meliputi, pertama, penggunaan gas alam sebagai alat pemanas, dan kedua, kompor yang menggunakan kayu atau batu bara.

Kedua opsi ini sangat cocok untuk mereka yang mencoba menghemat uang. Hal ini dapat dimengerti, karena meskipun gas alam tidak terlalu murah, ia dapat memanaskan bahkan tempat yang paling besar dengan sangat cepat dan tanpa masalah. Masalah yang terkait dengan penerapan sistem pemanas gas adalah bahwa ini hanya mungkin jika garasi terletak di dekat rumah Anda. Dalam hal ini, cukup mudah untuk menghubungkan pipa di mana air akan dipanaskan dengan bantuan gas. Dengan koneksi pasokan air di lokasi garasi ini, masalah juga tidak akan muncul.

Diagram penampang tungku gas: 1 - bata, 2 - riser, 3 - kompor besi tuang, 4 - ketel, 5 - oven, 6 - pembakar.

Pemanasan jenis ini akan lebih bermasalah ketika garasi terletak di suatu tempat di pinggiran distrik atau bahkan kota. Jelas bahwa mereka tidak akan setuju untuk memimpin cabang terpisah dengan gas kepada Anda untuk uang apa pun. Oleh karena itu, dalam hal ini, opsi yang terkait dengan gas alam dihilangkan. Metode selanjutnya, yang sudah terkait dengan pemasangan kompor, adalah yang paling dapat diterima, karena ruangan hanya akan dipanaskan ketika Anda datang ke garasi. Dengan demikian, setiap hari Anda tidak akan menghabiskan uang untuk pemanasan, dan ini tidak tergantung pada seberapa jauh garasi berada dari rumah. Kerugian dari sistem pemanas semacam itu adalah bahan bakar itu sendiri. Itu harus disimpan di suatu tempat. Jika garasinya besar, maka Anda bisa mengambil sedikit ruang untuk kayu bakar. Tetapi perlu juga diingat bahwa semakin besar ruangan, semakin banyak bahan bakar yang Anda butuhkan. Dengan demikian, masalahnya tetap tidak terselesaikan.

Opsi terakhir, ketiga, yang, seperti yang ditunjukkan sebelumnya, sama sekali tidak anggaran, dikaitkan dengan peralatan listrik. Saat ini, tidak ada yang lebih nyaman dari ini (jika, sekali lagi, komunikasi yang diperlukan terhubung ke garasi). Kerugian dari opsi ini adalah biaya listrik yang cukup mahal. Dan jika dimungkinkan untuk mengalokasikan dana dari anggaran keluarga untuk melakukan cahaya, maka biaya yang lebih signifikan akan diperlukan untuk sesi pemanasan yang konstan. Dan unit yang memungkinkan Anda memanaskan ruang beku harus sangat kuat, yang juga memengaruhi biayanya. Jadi yang terbaik metode pemanasan terkait dengan pemasangan tungku di garasi.

Membangun oven bata

Untuk meletakkan tungku di garasi, Anda harus memilih batu bata tahan api khusus yang dapat menahan suhu tinggi dengan sempurna.

Jadi, untuk menjaga garasi tetap hangat dan pada saat yang sama tidak menghabiskan terlalu banyak uang untuk acara seperti itu, Anda bisa. Untuk melakukan ini, perlu untuk memilih bahan yang tepat dari mana seluruh tungku akan terdiri. Ini terutama terdiri dari batu bata dan mortar. Keduanya harus dibuat dari bahan tertentu. Jadi, bata bawah tanah biasa, yang digunakan untuk meletakkan rumah, tidak cocok untuk kompor. Ini disebabkan oleh fakta bahwa selama tungku itu akan mengalami efek suhu terkuat. Karena itu, pilihlah bata tahan api yang disiapkan khusus. Paling sering, batu bata tanah liat merah digunakan untuk tujuan ini, yang mengalami penembakan awal. Akibatnya, batu ini dapat memperoleh kualitas yang melekat pada batu alam, yang terbentuk di bawah pengaruh kondisi alam yang sesuai. Itu tidak hanya mampu menahan suhu tertinggi, tetapi juga tidak menyerap kelembaban. Ini sangat penting, karena garasi biasanya memiliki kelembaban tinggi.

Adapun solusi, yang diperlukan satu sama lain, terdiri dari daftar bahan yang sangat kecil. Sebagian besar tanah liat dan air.

Tergantung pada jenis tanah liat yang Anda miliki, pasir sungai mungkin juga diperlukan. Paling sering ini diperlukan ketika tanah liat yang diekstraksi (atau dibeli) sangat berminyak. Anda dapat memeriksa ini dengan beberapa cara. Jadi, oven garasi harus terbuat dari batu bata merah yang dibakar.

Pilihan tanah liat untuk mortar

Memilih tanah liat untuk garasi cukup sulit, karena pada pandangan pertama semuanya sama dan tidak ada ciri khas dari tanah liat berminyak atau normal yang telah diidentifikasi. Selain itu, tanah liat sering mengandung komponen seperti pasir atau batu. Mereka juga dapat mempengaruhi kemampuan tanah liat untuk menyatukan batu bata. Dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat menentukan jenis tanah liat apa yang Anda miliki, bahkan di rumah. Untuk melakukan ini, Anda harus memiliki keterampilan pemodelan dasar, yang kita masing-masing diperoleh di masa kanak-kanak, ketika ia menghadiri kelas di taman kanak-kanak. Ini dilakukan sebagai berikut: campuran kental diremas dari tanah liat dengan penambahan air (konsistensinya harus menyerupai plastisin). Sebuah bola dibentuk darinya, yang diameternya tidak boleh melebihi 7 sentimeter. Kami menggulungnya sekencang mungkin dan segera setelah memperoleh bentuk bola yang benar, itu harus dibuang ke lantai.

Pasir atau batu yang ada di tanah liat dapat memengaruhi kemampuan merekatkan batu bata.

Sekarang mari kita lihat apa yang terjadi padanya. Jika pecah ke arah yang berbeda menjadi potongan-potongan kecil, maka tanah liat itu mengandung pasir, atau tidak berminyak. Jika bola diremas menjadi kue, maka tanah liat tersebut berminyak. Bola, yang mempertahankan bentuk aslinya, dicetak dari tanah liat biasa. Bahan inilah yang dibutuhkan untuk mendapatkan garasi yang andal, padat, dan tahan lama. Jika tanah liat Anda ternyata terlalu berminyak, Anda perlu menambahkan pasir ke dalamnya (dan setiap kali jangan lupa tentang percobaan dengan bola untuk memeriksa apakah Anda telah menambahkan cukup pasir ke dalam larutan), dan untuk kurus, sebaliknya, Anda akan membutuhkan tanah liat berminyak. Solusinya diremas dalam tong besar, di mana Anda bisa memanjat dengan kaki Anda. Tanah liat di dalamnya direndam selama tiga hari, setelah itu Anda bisa melanjutkan menguleninya. Untuk melakukan ini, kenakan sepatu bot karet tinggi dan injak-injak campuran tanah liat dengan benar. Pada saat yang sama, cobalah untuk merasakan kemungkinan adanya gumpalan tanah liat yang besar. Anda dapat melunakkannya dengan tangan Anda atau membuangnya begitu saja dari tong. Solusi yang benar harus perlahan menetes dari bilah sekop atau sekop.

Persiapan pondasi

Memilih tempat di garasi untuk memasang kompor cukup sulit, karena dalam kebanyakan kasus seluruh ruang garasi ditempati oleh mobil. Namun demikian, Anda harus mengambil setidaknya sudut kecil untuk tungku. Hal utama yang harus diperhatikan adalah cerobong asap dari kompor tidak boleh menabrak lantai di atap garasi. Ini dapat menyebabkan keruntuhan sebagian atau penerapan beberapa tindakan yang tidak perlu. Setelah tempat ditentukan, perlu untuk menggali semacam lubang fondasi di mana fondasi akan dituangkan. Kedalaman lubang ini tidak boleh melebihi 70 cm, pada dasarnya, perlu fokus pada lapisan tanah. Jika sampai ke lapisan pasir, maka penggalian bisa dihentikan. Lapisan batu yang dihancurkan diletakkan di atas bantalan pasir, dan "dibata" dengan mortar semen. Ini harus mencakup:

Salah satu poin utama adalah cerobong asap, tidak boleh menabrak langit-langit di atap garasi.

• semen (1 ember);
• pasir (3 ember);
• air (1 ember).

Lebih banyak air dapat ditambahkan jika mortar bata terlalu kering. Dengan menggunakan solusi ini, perlu untuk meratakan permukaan pondasi. Ini membeku dalam waktu sekitar satu hari. Setelah itu, 2-3 lapisan waterproofing diterapkan pada beton yang mengeras, dan batu bata dimulai di atasnya. Itu harus dilakukan sesuai dengan pesanan (rencana yang mencerminkan posisi masing-masing bata di tungku). Jangan lupa untuk menambahkan elemen logam yang diperlukan dalam konstruksi tungku - peredam, pintu ke kotak api, dan sebagainya.

Setiap pemilik garasi dapat melipat. Yang utama adalah mengikuti instruksi dengan ketat.