Poskladáme drevený model Phoenix brigantine. Zostavenie dreveného modelu pravidiel zákazníckeho servisu Phoenix brigantine

Model ruskej brigantíny "Phoenix" z 18. storočia pre modelára s malými skúsenosťami s montážou. S člnom MK0101 S profesionálnymi hruškovými blokmi a odlievanými hlavňami podľa archívnych nákresov

Kvalita spracovania materiálov a dielov, prítomnosť veľmi podrobného montážneho návodu umožní aj modelárovi bez skúseností postaviť tento krásny detailne prepracovaný model.

Nastaviť obsah

Hlavné vlastnosti stavebnice modelu "Brigantine Phoenix":

Odstránenie kovových portov pre zbrane. Porty sú len drevené, s použitím vlastnej technológie výrobcu, s použitím presného laserového rezania a gravírovania; - laserové rezanie každej pokovovacej dosky a dielov - laserom aplikovaná linka na opracovanie hrán rámov - člny sú len zmontované; - dizajn tela - samonarovnávanie zakrivenia preglejkovej súpravy; - dvojité puzdro. Primárnym plášťom je lipová preglejka s hrúbkou 1,6 mm, sekundárnym plášťom je 0,6 mm dyha z rôznych cenných drevín. Kompletné laserové rezanie primárnej a sekundárnej kože.

Poznámka:

Odstránenie nezrovnalostí v odtieňoch sekundárnej dyhy sa dosiahne rezaním dyhy z veľkých plechov. Pre jednu sadu sa dyha vyreže z jedného veľkého plechu a len v požadovanom množstve; - veže, navijaky, hrdzavé mreže, topy a pod., len typizované, drevené, s laserovým rezaním a gravírovaním; - figúrky a dekor - mosadzný odliatok.

Mosadzné liate delá vynikajúcej kvality vyrobila firma Master Ship podľa ruských archívnych nákresov v mierke 1:72.

Súprava musí obsahovať materiál (perkál) a vzory na plachty; - hybridná dokumentácia, výkresy, montážne schémy a farebný fotonávod (niekedy je montážna schéma vo forme výkresu názornejšia ako fotografia vo fotonávode). Určitá časť dielov a materiálov s najlepšími kritériami kvality sa nakupuje od importovaných výrobcov.

Historický odkaz

12-delová brigantina Phoenix sa stala súčasťou Čiernomorskej flotily v roku 1787. Zúčastnil sa vojny s Tureckom 1787 - 1791. V roku 1788 ako súčasť eskadry kontradmirála grófa M.I. Voinovicha odišiel na more hľadať nepriateľa a zúčastnil sa bitky pri ostrove Fidonisi. V roku 1789 sa ako súčasť oddielov a letiek opakovane vydala na more hľadať turecké lode. V roku 1790 s eskadrou kontradmirála F.F. Ushakova spolu s ďalšími výletnými loďami hľadala turecké lode, zúčastnila sa blokády Anapy a bitky pri Kerčskom prielive. V bitke pri ostrove Tendra zajal tureckú brigantínu. V roku 1791 sa opäť vydala hľadať turecké lode k brehom Tauridy a zúčastnila sa bitky pri myse Kaliakra. V roku 1794 bola letka na praktickej plavbe v Čiernom mori av rokoch 1795 - 1797 v Čiernom a Azovskom mori. Zúčastnil sa vojny s Francúzskom 1798 - 1800, bol používaný ako dopravná loď. V novembri 1798 dorazila zo Sevastopolu na Korfu so zásobami pre viceadmirála F.F. Ushakova. V decembri 1798 doručila požiadavky F. F. Avpone. Ušakov Ibrahimovi Pašovi, aby poslal turecké jednotky do útoku na Korfu a zablokoval pevnosť. Začiatkom roku 1799 bola s eskadrou neďaleko Korfu, sprevádzala transportné lode s francúzskymi zajatcami, odišla do Messiny a dorazila do Toulonu. V rokoch 1801 a 1802 sa plavila medzi prístavmi Čierneho mora. Rozobraný po roku 1803 v Nikolajeve.

Dostali ste model na zostavenie krásnej plachetnice. Brigantine je nádherná loď s vlastnou históriou. Faktom je, že vo svojom jadre je brigantina dvojsťažňový bark - plachetnica s rovnými plachtami. Ale keďže priamym účelom lode je preprava tovaru, dvojsťažňové člny boli trochu nevhodné na zamýšľaný účel.

A potom náhoda zasiahla v prospech tejto lode. Pre jej ľahkosť a manévrovateľnosť si loď vybrali piráti, ktorí veľmi úspešne cvičili od 16. do 19. od Stredozemného mora až po Tichý oceán. A loď dostala svoje vlastné meno - brigantine z talianskeho brigante - lupič, pirát.

Model po zložení má dĺžku 45 cm, nadpriemerná náročnosť vám pomôže podrobnejšie pochopiť štruktúru plachetníc. A vďaka histórii legendárnej plachetnice sa zapojíte do skutočne bohatej histórie veľkých moreplavcov a priekopníkov.

Výbava a vlastnosti:

  • sada dielov na zostavenie 1 modelu
  • dĺžka 45 cm
  • detailná paluba s nadstavbami
  • záchranné člny, kotva a ďalšie prvky
  • sťažne a kompletné plachtárske vybavenie
  • stáť

Drahí kolegovia! Predstavujem vám môj ďalší model plachetnice.

Model bol hotový minulý rok na jeseň, no pre kvalitnú prácu som sa ho rozhodol vystaviť verejnosti až teraz. bol úplne nespokojný.

Emócie ale po čase opadli a na nátlak rodiny sa rozhodol ukázať svoju prácu

.
Takže o modeli. Spočiatku montáž prebiehala dobre, jediné, čo ma zmiatlo, boli vložky v bokoch, ktoré boli z nejakého dôvodu vyrobené v samostatných častiach. Samozrejme, že sa nezmestili na svoje miesta. Potom tam boli maličkosti, niektoré časti bolo treba vystrihnúť z blesku, potom dať požadovaný tvar a až potom dokončiť.

Model bol natretý emailmi "Humbrol" a "Star". Po finálnej montáži trupu s nadpalubnými konštrukciami, pred osadením sťažňov, som sa rozhodol model prejsť polomatným lakom Tamiya zo spreja. Ukázalo sa to krásne. Ale keď som sa 10 minút po dymovej prestávke vrátil k modelu, videl som, že všetka farba na palube (Humbrol 74) napuchla a scvrkla sa, nebol to veľmi príjemný pohľad. Stále nechápem dôvod. Všade sa používalo rovnaké rozpúšťadlo na smalt. Musel som vyčistiť palubu a natrieť štetcom, pričom som dával pozor, aby som nezašpinil susedné časti.


Počas poslednej vlny horúčav v Moskve som dymom uťahoval takeláž. Potom sa práca odložila kvôli dovolenke a keď som sa vrátil (už začalo pršať), zistil som, že VŠETKO (!!!) takeláž sa veľmi prehýbala, stožiare sú ohnuté. Keď som prekonal túžbu to všetko zahodiť, začal som všetko upravovať a doťahovať. Nebola žiadna túžba prerobiť všetko vybavenie...

12-delová brigantina Phoenix sa stala súčasťou Čiernomorskej flotily v roku 1787. Zúčastnil sa vojny s Tureckom 1787 - 1791.
V roku 1788 ako súčasť eskadry kontradmirála grófa M.I. Voinovicha odišiel na more hľadať nepriateľa a zúčastnil sa bitky pri ostrove Fidonisi. V roku 1789 sa ako súčasť oddielov a letiek opakovane vydala na more hľadať turecké lode.
V roku 1790 s eskadrou kontradmirála F.F. Ushakova spolu s ďalšími výletnými loďami hľadala turecké lode, zúčastnila sa blokády Anapy a bitky pri Kerčskom prielive. V bitke pri ostrove Tendra zajal tureckú brigantínu.
V roku 1791 sa opäť vydala hľadať turecké lode k brehom Tauridy a zúčastnila sa bitky pri myse Kaliakra. V roku 1794 bola letka na praktickej plavbe v Čiernom mori av rokoch 1795 - 1797 v Čiernom a Azovskom mori.
Zúčastnil sa vojny s Francúzskom 1798 - 1800, bol používaný ako dopravná loď. V novembri 1798 dorazila zo Sevastopolu na Korfu so zásobami pre viceadmirála F.F. Ushakova. V decembri 1798 doručila požiadavky F. F. Avpone. Ušakov Ibrahimovi Pašovi, aby poslal turecké jednotky do útoku na Korfu a zablokoval pevnosť. Začiatkom roku 1799 bola s eskadrou neďaleko Korfu, sprevádzala transportné lode s francúzskymi zajatcami, odišla do Messiny a dorazila do Toulonu. V rokoch 1801 a 1802 sa plavila medzi prístavmi Čierneho mora. Rozobraný po roku 1803 v Nikolajeve.

Nastaviť vlastnosti:

- rezanie každej obkladovej dosky a dielov laserom
- dvojitá koža
- laserom gravírovaná linka na spracovanie okrajov rámu
- špeciálna konštrukcia krytu, ktorá kompenzuje deformáciu materiálu
- foto návod, nákresy a odporúčania na zostavenie modelu krok za krokom
- vzory a látka na výrobu plachiet

Bohužiaľ, tieto modely majú veľmi často chyby v konfigurácii. Sám riskujete.Ak je nedostatok, budete musieť kontaktovať výrobcu.. Nebudeme vám vedieť pomôcť. Berte to prosím s pochopením.


O nás
Sľubujeme, že:

  • S viac ako 15-ročnými skúsenosťami ponúkame len tie najlepšie produkty na trhu, čím eliminujeme zjavné neúspešné produkty;
  • Tovar dodávame našim zákazníkom do celého sveta presne a rýchlo.

Pravidlá zákazníckeho servisu

Radi odpovieme na všetky relevantné otázky, ktoré máte alebo môžete mať. Kontaktujte nás a my sa budeme snažiť odpovedať vám čo najskôr.
Naša činnosť: prefabrikované drevené modely plachetníc a iných lodí, modely na skladanie parných lokomotív, električiek a vagónov, 3D modely z kovu, prefabrikované mechanické hodinky z dreva, stavebné modely budov, hradov a kostolov z dreva, kov a keramika, ručné a elektrické náradie na modelovanie, spotrebný materiál (čepele, trysky, brúsne príslušenstvo), lepidlá, laky, oleje, moridlá na drevo. Plechy a plasty, rúrky, kovové a plastové profily pre samostatné modelovanie a výrobu makiet, knihy a časopisy o spracovaní dreva a plachtení, výkresy lodí. Tisíce prvkov pre samostatnú stavbu modelov, stovky typov a štandardných veľkostí lamiel, plechov a razníc z cenných drevín.

  1. Celosvetové doručenie. (okrem niektorých krajín);
  2. Rýchle spracovanie prijatých objednávok;
  3. Fotografie prezentované na našej webovej stránke sme urobili nami alebo poskytli výrobcovia. V niektorých prípadoch však môže výrobca zmeniť obal výrobku. V tomto prípade budú prezentované fotografie len orientačné;
  4. Uvedené dodacie lehoty zabezpečujú prepravcovia a nezahŕňajú víkendy a sviatky. V špičkách (pred Novým rokom) sa môžu dodacie lehoty predĺžiť.
  5. Ak ste svoju zaplatenú objednávku nedostali do 30 dní (60 dní pre medzinárodné objednávky) od odoslania, kontaktujte nás. Objednávku budeme sledovať a čo najskôr vás budeme kontaktovať. Našim cieľom je spokojnosť zákazníka!

Naše výhody

  1. Všetok tovar je v našom sklade v dostatočnom množstve;
  2. V oblasti drevených modelov plachetníc máme najviac skúseností v krajine a preto vieme vždy objektívne posúdiť vaše možnosti a poradiť, čo vybrať podľa vašich potrieb;
  3. Ponúkame Vám rôzne spôsoby doručenia: kuriér, pravidelná a EMS pošta, SDEK, Boxberry a Business Lines. Títo dopravcovia môžu úplne pokryť vaše potreby z hľadiska času doručenia, nákladov a geografickej polohy.

Pevne veríme, že sa staneme vaším najlepším partnerom!